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Hi, möchte in diesem Rahmen auch mal mein neues Schätzchen vorstellen...
Ist ein (bis auf Kleinigkeiten) originaler GTIEDITION ONE, EZ 01/91, 5-Türig, perlgrau metallic, SD, Servo und hat 177.000 km gelaufen.
Die Kombination 5-türig und perlgrau metallic ist recht selten, außerdem hat mich der nahezu originale Zustand angemacht.
Das Fzg befindet sich in einem guten Zustand, soweit ich das bisher beurteilen kann.
Anbei ein paar Bilder:
Habe das Fzg als Saison Fzg zugelassen, werde den Oktober noch fahren um evtl. reparaturbedürftige Dinge festzustellen. Im Winter stehen dann doch einige Kleinigkeiten an.
wo kommen die ganzen originalen edi ones auf einmal her :O
aber auch hier, einfach top, so lassen und glücklich sein
edit: mein GTI hatte auch VW 107 als kennzeichen, liegen sogar noch hier. als ich das auto aber nachdem winter angemeldet hatte versuchte ich ein kurzes zu bekommen und hatte glück :wink:
Sehr schön! Glückwunsch, der stand doch bei Mobile oder ebay drin, meine den dort irgednwo ma lgesehen zu haben... Viel Spaß damit und schön orig. lassen!
Super schönes Auto, gerade als 4-türer. Und die schönste Farbe, die es fürn 2er überhaupt gibt... :wink: O.K., bin durch meinen vorbelastet, aber die Farbe ist live echt der Hammer... Wenn ich deinen sehe, möcht ich wieder auf GL-Stoßstangen umbauen... Glückwunsch zu dem Auto...
Habe mir das Fzg heute mal von unten genauer angesehen, das Ergebnis war ernüchternd.
Radlaufschalen sind gebrochen, Unterbodenverkleidung fehlt, Ölwanne leicht undicht, MSD durchgerostet, und dann teilweise ernster Rost (Unterboden und Heckblech), das hätte ich so nicht erwartet
das heißt dann unterbodenschutz entfernen an den stellen wo es blüht und schauen wie gross es ist. am besten vorher den unterboden mit nen schwamm waschen, dann sieht man sofort wo sich de runterbodenschutz braun verfärbt. wenn es nicht viel ist kannst es ja selber machen oder ne karosseriewerkstatt aufsuchen. mit dem heckblech ist normal, da rosten sie fast alle.
der rostst bestimmt um diese metaldeckel herum? hatten gestern nen 97er polo auf der arbeit, der war von vorne bis hinten druchgerostet am unterboden, ging aber auch alles von den deckeln aus, scheint echt ne fehlkontruktion bei VW gewesen zu sein.
wenn du dann alles gemacht hast sprühst du den gnazen unterbdoen mit unterbodenschutz auf wachsbasis ein, zb das von teroson ist gut. die ganzen hohlräume flutest du dann noch mir ordentlich wachs und die sache ist wieder i.o. das werde ich jetzt bei meinem auch machen, denn bei mir ist noch kein rost zu sehen, gestenr wieder auf er bühne gehabt und das muss erhalten werden.
kommt der gti denn aus eine gegend wo viel gestreut wird? meiner kommt nähmlich auch aussem taunus, aber hat sie dennoch gut gehalten.
Naja, sooo ernst klingt das ja noch nicht. Einzig der Rost wäre etwas störend. Aber sonst sind es doch Dinge, die man mit weng Aufwand wieder hinbekommt. Ausserdem ist ER es doch Wert!!!!
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