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RP ist super wenns um langlebigkeit geht das ding is quasi Unkaputtbar macht nicht viel Ärger... zieht auch sehr kräftig von unten raus... ist aber nicht ganz so sparsam gti sind halt sehr anfällig gehen aber auch mehr ab und auf keinen Fall von so nem möchte gern Tuner kaufen weil die tretten die armen Golfs auch im kalten Zustand wie die blöden... also immer gucken von wem man das Auto kauft
Wenn du das Geld hast um dir einen zu halten, dann nen G60, ansonsten würd ich nen GTI 8V nehmen, 16V ist vom Hörensagen etwas anfällig, wie jedoch auch der G60 wenn er nicht richtig gefahren wurde (besonders der G-Lader kann ganz schöne Zicken machen)
Sondermodell...
--> Golf II GTIEdition One, mein Favorit. Darkburgundy, einfach ne herrliche Farbe! Und die Innenausstattung is mehr als TOP finde ich. Motorisierungen gab es meines Wissens folgende: 8V GTI, 16V GTI und GTI G60.
Kommt jedoch drauf an was du ausgeben kannst und willst.
jo edition one is herrlich *g* eben wegen der Farbe... und innen alles in Blau macht sich schon gut... 16V ist klar anfälliger wie 8V aber G60 ebn noch mehr wie 16V sind mehr oder weniger hochgezüchtete Motoren und wenn die nicht ordentlich gefahren werden haste sehr schnell stress (merk ich bei meinem) also nicht nur ordentlich gefahren die brauchen einfach sehr viel Pflege und Wartung und wenn der Vorbesitzer das verhunzt hat das merkste Teilweise auch beim kauf icht unbedingt... ansonsten was ich empfehlen kann Fire & Ice mit RP -> 90 PS relativ sparsames Getriebe wunderschöne Innenaustattung auffällige Wagenfarbe GTSpecial mit RP -> 90 PS sportliches Getriebe zieht sehr gut wie ich finde und gibts in relativ vielen Farben wie z.B: Heliosblau oder Oakgrün und sind in der Anschaffung auch günstiger als F&I und Edition One
Ich vergaß völlig. Natürlich, der gute alte RP. Absolut robuster Motor. Wie juicy sagte das ganze dann im GTSpecial. F&I is nich mein Ding Da scheiden sich die Geister
Edit:// Bezüglich des Findens solcher Fahrzeuge. Bei mir um die Ecke steht einer... und was für einer... Hier der Link, Prachtstück Wundervoll
Dann nehm den 90 PSRP im GT Spezial. Gute Ausstattung, robuster Motor welcher auch flott bewegt werden kann und Massenweise Ersatzteile falls doch mal etwas kaputt gehen sollte! Kostenpunkt würde ich jetz mal zwischen 700 und 1200 Euro ansetzten. Für das Geld solltest du schon einen gut erhaltenen finden!
golf2-g60: Das wahr jo. Der Wagen is einfach nur Porno^^ Das so nen Schlitten welchen ich (genug Geld vorausgesetzt) sofort kaufen würde
700-1200 klingt gut, das sind auch meine Vorstellungen. Sollte aber auch ein guter sein, ich hoffe da lässt sich was finden.
Wir hatten früher einen 72 PS (dann wohl der RF Motor wie ich grad recherchiere), der war recht durstig. Schon immer sehr gut hat mir der FLAIR gefallen, da geht nix drüber. Fire and Ice auch, aber nur 2-Türer und Original. Nen MANHATTAN würde ich auch nehmen, aber die Steuer schreckt, ebnso wie beim FLAIR. Verbauch war grad noch so ok, war aber kei Kostverächter. Aber unter 8 komm ich wohl eh nicht. Den GTSPECIAL hatte ich gar nicht auf der Rechnung. Ich kenn den auch nur in grün...
Kommt man gut an die Modelle? Hat vielleicht einer von Euch einen über? Guter Wagen guter Preis.
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Da scheiden sich die Geister 
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