Mein originaler Golf 2 GTI 16V | aktuelle Bilder auf Seite 13! | Motor wurde überholt!

Zitat von GTI.16V.

Hallo, könnte mal Hilfe bzgl. folgenden Problems brauchen:
Seit ich den Wagen habe, fängt so bei ca. 110-120 das Lenkrad an ziemlich zu vibrieren/wackeln.
Es ist mal mehr und mal weniger und wenn man dann wieder 140-150 fährt, ist es meiner Meinung nach wieder weniger, aber immer noch vorhanden. Eigentlich auch logisch.
Aber wenn man dann auf der Autobahn unterwegs ist, fühlt sich das nicht mehr so sicher an...

Was in der Zwischenzeit neu kam:
Komplettes Fahrwerk mit neuen Schrauben, Muttern und Domlagern, neue Felgen, neue Reifen.
Spurverbreiterungen kamen drauf und der dicke H&R Stabi mit neuen Lagern, aber wie gesagt... das Problem besteht soweit ich mich daran erinnern kann seit ich den Wagen habe...

Also was könnte es noch sein?
Mir fallen da nur noch die Bremsscheiben oder vllt. die Querlenkerlager ein?

Wäre auf jeden Fall dankbar für die Hilfe, da Ende des Monats 500km nach Bayern gefahren werden.

Alles anzeigen

Ich kann dir leider nicht wirklich helfen bei dem Problem, aber da es bei mir GANZ GENAU so ist, klinke ich mich mal ein wenn's ok ist!
Bis 100 alles im grünen Bereich und alles was darüber geht, fühlt sich sehr unsicher an...
Habe letztens die Reifen vorne neu wuchten lassen, hat ein klein wenig geholfen, aber brachte nicht den erhofften Erfolg!
Bei mir ist allerdings alles Serie und auch schon von Beginn an so.

Als erstes kommen natürlich Felgen und Reifen in Frage. Aber da diese ja getauscht bzw. gewuchtet wurden, wäre es aufgefallen ob ein Schlag im Alu oder ein Schaden am Reifen vorhanden ist.
Querlenker halte ich für weniger wahrscheinlich, wenn dann eher die Bremsscheibe. Evt. hat eine Scheibe ne Unwucht.

Wenn man mal überlegt was gibt es noch alles was sich dreht und ein Zittern bei bestimmten Drehzahlen verursachen kann. Hmm die Antriebswellen? Ich habe da schon einige gesehen, die durchs Alter/Rost aufgequollen sind. Ob sich das großartig bemerkbar macht weiß ich auch nicht.

Letztens hatte ein Kumpel nen Mazda 6 in der Mache. Der fing beim Bremsen immer an, am Lenkrad zu zittern. Da das Problem nur beim Bremsen auftritt, und Scheiben und Steine schon mehrmal neu gekommen sind, haben wir die Radnaben und Radlager gewechselt. Danach war das Problem bis auf ein minimalstes Zittern beseitigt. Nach den Räder wuchten wars dann endgültig weg.
Also vllt mal die Naben auf Rundlauf prüfen.
MfG :wink:

bezüglich deiner frage in meinem Thread..

Also da du ja schon fast alles gewecheslt hast kann es gut möglich sein das es die Antriebswelle ist.

Ist aber recht einfach zu Prüfen! Einfach Aufbocken, Rad ab, Einen Radbolzen wieder rein (Damit es sich leichter drehen lässt und jetzt einfach drehen und an der Antriebswelle entlang sehen.

Bei mir ist es nicht so krass wie bei euch beschrieben, bzw hatte man nicht das gefühl als würde gleich das auto zerfallen.
Wobei es natürlich durch den H&R Stabi + Lager etwas stärker übertragen werden kann.

Einfach prüfen kostet nichts außer 20min Zeit.

hatten nicht einge antriebswellen so ein komisches gewicht auf der langen welle was sich mit den jahrzehnten (nicht wie bei anderen autos jahren ) auflöst und wegfliegt?!!

Also bei mir war es schon deutlich zu sehen.

Ist doch gut wenn es *nur* das radlager ist

Dann stell' dich schon mal darauf ein, dass das Radlager nicht mehr allzu lange hält.
Die Lager brauchen Vorspannung, und die nicht zu knapp. Wenn die Mutter nicht fest war, ist die Vorspannung weg und das Lager erleidet Schaden.

wie ich schon sagte.

Zitat

Also bei mir war es schon deutlich zu sehen.

Und ich vermute auch das dein Radlager trozdem defekt ist.

Moin,

der GTI hat normalweise kein Tilgergewicht an der Antriebswelle; sollte so gehen.

Hast Du die Möglichkeit ihn auf eine Bühne laufen zu lassen? Dann spürst Du wo die Vibrationen auftreten und kannst schaun ob die Räder rund laufen

Bei meinem GTI hatte ich das auch mal und die Ursache war das die VW-Werkstatt bei Wechsel des Radlagers die Radnabe verdrückt hatte. Die Unwucht hat man deutlich mit bloßem Auge gesehen.

Gruß Bernd