Drehmomente/Anzugsdrehmomente VW

  • Drehmomente VW



    Motor:
    Zylinderkopf 75 Nm + 90°
    Pleuellagerdeckel 30 Nm + 90°
    Kurbelwellenlagerdeckel 65 Nm
    Nockenwellenlagerdeckel (außer 16V) 20 Nm
    Nockenwellenlagerdeckel (nur 16V) 15 Nm
    Schwungscheibenschrauben 100 Nm, vorher
    Dichtmittel "D6"
    auftragen.
    Kupplung 20 Nm
    Wasserpumpe 20 Nm
    Ölpumpe (kurze Schrauben) 10 Nm
    Ölpumpe (lange Schrauben) 20 Nm
    Ölwanne 20 Nm
    Ölsaugrohr an der Ölpumpe 10 Nm
    Zahnriemenscheibe Kurbelwelle (PG-Motor) 90 Nm + 180°
    Zahnriemenscheibe Kurbelwelle (KR-Motor) (Sechskantschraube) 180 Nm
    Zahnriemenscheibe Kurbelwelle (KR-Motor) (Doppelsechskantschraube) 90 Nm + 180°
    Zahnriemenrad Zwischenwelle (außer 16V) 80 Nm
    Zahnriemenrad Zwischenwelle (nur 16V) 65 Nm
    Riemenspanner 45 Nm
    Ölfilterflansch (außer 16V) 20 Nm
    Ölfilterflansch (nur 16V) 25 Nm
    Ölspritzdüsen 10 Nm
    Ölkühler am Ölfilterflansch 25 Nm
    Ölablassschraube 30 Nm
    Krümmer 25 Nm
    Hosenrohr am Krümmer 40 Nm
    Ventildeckel 8 Nm
    Öldruckschalter 10 Nm
    Öldruckschalter 16 V 25 Nm
    Ansaugbrücke 20 Nm
    Zündkerzen 20 Nm
    Motor an Getriebe 80 Nm
    Antriebswellen 45 Nm


    Getriebe:
    Motor an Getriebe
    Linke Konsole am Lager Nebenramen
    Linke Konsole am Getriebe
    Aufhängungslager am Getriebe
    hintere rechte Konsole an Aufhängung
    vordere Konsole am Gummilager
    Schaltseilhalterung am Getriebe
    Schaltseil am Schalthebel
    Kupplungszylinder am Getriebe
    Auswuchtgewicht am Nebenrahmen
    Anlasser


    Antrieb:
    Vielzahn/ Imbusschraube getriebeseitig 45 Nm
    Achsmutter radseitung 230 Nm


    Lenkung:
    Klemmschrauben der Kreuzgelenke 30 Nm
    Lenkradmutter 40 Nm
    Lenksäulenverkleidung 10 Nm
    Kontermutter Spurstangenköpfe 50 Nm
    Kontermuttern Spurstangen (innen) 35 Nm
    Spurstangenkugelbolzen 30 Nm
    Riemenscheibe Servopumpe 20 Nm
    Servopumpenhaltebock 20 Nm
    Servopumpe am Haltebock 20 Nm
    Servopumpe an Schwenkkonsole 20 Nm
    Lenksäulenbefestigung / Abreißschrauben 25 Nm


    Vorderradaufhängung:
    Querlenker an Karosse, 2 Schrauben 130 Nm
    Gelenk am Querlenker 35 Nm
    Achsschenkel am Federbein 95 Nm
    Spritzblech am Achsschenkel 10 Nm
    Oberes Federbeinlager an Kolbenstange 40 Nm
    Oberes Federbeinlager an Karosse 60 Nm
    Spurstangengelenk am Lenkhebel 35 Nm
    Stabilisator 25 Nm
    Radschrauben 110 Nm


    Hinterradaufhängung:
    Hinterachslager an Karosse 70 Nm
    Hinterachslager an Achse 80 Nm
    Stoßdämpfer unten 70 Nm
    Federbein oben, obere Mutter 15 Nm
    Federbein oben, untere Mutter 25 Nm
    Kolbenstangenmutter 15 Nm
    Bremsträgerplatte an Achse 60 Nm
    Achsstummel 60 Nm
    Bremssattel an Achse 65 Nm
    Bremsdruckregler an Halterung 25 Nm
    Radschrauben 110 Nm


    Bremsen:
    vorderer Bremssattelträger an Federbein 125 Nm
    Bremssattelzylinder an Träger 35 Nm
    hinterer Bremssattel an Achse 65 Nm
    Bremssattelzylinder an Bremssattelträger 35 Nm
    Hauptbremszylinder 20 Nm
    Bremskraftverstärker 20 Nm
    Bremsleitung am Bremszylinder 10 Nm
    Bremsschlauch an Bremssattel 12 Nm
    Bremsleitung an Radbremszylinder 12 Nm

  • Hallo Wissende,


    sind die o.g. Drehmomente für die Golf 2 Diesel 1,6 / 54 PS ?


    In meinem Fall Motorkennbuchstabe : JP oder auch ME Bj. 86


    Vor allem die für die Pleueldeckel und Zylinderkopfdehnschrauben M12


    Vielen Dank im Voraus vom


    Rabbit D

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