Eintragungen Felgen.

Hinten gibt es den Punkt Auflagen, da wird klar was nötig ist, ABE gilt nur für Serien Fahrwerk.

Also Auflagen beachten und eintragen lassen.

Du musst alles eintragen lassen, also Fahrwerk, die neue Reifengröße 195/50/15 und die Spurplatten !

Die BBS RA für Golf 1 cabrio und Golf 2 haben immer 6x15 ET35 und NICHT ET33 !!!

Oder es sind die BBS ( original von VW aus dem Zubehör ) vom G60, Edition One, Edition Blue...und die haben 6,5x15 ET33.

Diese BBS in 6,5x15 ET33 gibt es sowohl einteilig als auch 2-teilig.

Hallo Pavel,

also wenn in "deinem" KFZ Schein keine 195er Reifen drin stehen heisst es eintragen.

Reifenfreigabe hin oder her.

Ich habe das damals durch und mich mit Prüfern gefetzt ...

Am Ende habe ich eine Sonderabnahme §19/2 machen müssen mit BBS RA375 und Reifen in der Dimension 195/50/15.

Ist zwar am teuersten aber dann hast du die Eintragung auch im Schein drin und dann kann dir auch keiner was von der Rennleitung. Die werden in letzter Zeit auch immer komischer.

Mir wurde kürzlich unterstellt meine schwarz/roten Hella Rückleuchten wären nicht original und sowieso lackiert.

Also wenn du theoretisch 185/55/15 auf den Felgen fährst kannst du sie so fahren.

Dann muss aber die Bescheinigung bei Kontrolle im Auto sein und vorzeigbar sein.

Bei 185/55/15 gibt es aber nicht so viele Reifenmodelle wie bei 195/50/15 und meist teurer.

Wegen der Federn und Spurplatten - was steht da in den Papieren??

Also empfehlen kann ich nur alles eintragen, damit dann auch die komische Rennleitung still ist.

Zitat von Pavel0508

Das ist Komisch.

Also die Felgen die ich gefunden habe auf Kleinanzeigen sind laut Verkäufer BBS RA 193 6jx15 ET33.

Da ist nichts komisch. Die von Stahlwerk genannten Felgen sind VW Werksfelgen mit VW Teilenummer, von BBS hergestellt.

"Deine" sind orig. BBS Zubehörfelgen mit KBA Nummer.

Ich glaube du hast stahlwerk falsch verstanden. VW Werksfelgen haben ET35, die müssten dann auch nicht eingetragen werden. Mit ET33 sind Zubehör Felgen und in Kombi mit geändertem Fahrwerk ist eine Abnahme notwendig.

Zitat von Jimbo85

Ich glaube du hast stahlwerk falsch verstanden. VW Werksfelgen haben ET35, die müssten dann auch nicht eingetragen werden. Mit ET33 sind Zubehör Felgen und in Kombi mit geändertem Fahrwerk ist eine Abnahme notwendig.

Genau das war mein Problem damals, dass die Werksfelgen dafür dann auch die Werksreifen brauchen also die Reifen die im Schein vom jeweiligen Auto eingetragen sind.

Für die BBS RA 375 mit 195/50/15 hätten die ab Werk drauf sein müssen. Oder ich müsste eine ABE bringen, was bei original VW Alus natürlich schwierig wird. Also Einzelabnahme mit BBS RA375 und 195/50/15 auf Auto XY und dann Eintragen lassen.

Hat der TÜV Onkel damals knapp 100€ genommen plus Gebühren beim Strassenverkehrsamt, weil da erlangst du in Paragrafen Land erst wieder eine Betriebserlaubnis für das Auto mit XY Änderungen.

Zitat von Pavel0508

Also kann das sein das es 6jx15 ET33 Felgen sind?

Ja, ist auf deinem Bild zu erkennen

Zitat von alexander235

Genau das war mein Problem damals, dass die Werksfelgen dafür dann auch die Werksreifen brauchen also die Reifen die im Schein vom jeweiligen Auto eingetragen sind.

Für die BBS RA 375 mit 195/50/15 hätten die ab Werk drauf sein müssen. Oder ich müsste eine ABE bringen, was bei original VW Alus natürlich schwierig wird. Also Einzelabnahme mit BBS RA375 und 195/50/15 auf Auto XY und dann Eintragen lassen.

Die Felgen selber mit VW Teilenummer müssen nicht abgenommen werden wenn keine 195er Bereifung gefahren wird.

Zitat von Jimbo85

Wenn die Felgen VW Teilenummer haben brauchst du nichts abnehmen lassen, gibt ja das schöne Dokument mit der Reifenfreigabe für die 195er

Die 195 sind außer bei G60/Edition One/Blue nicht eingetragen. Da hilft auch keine "Reifenfreigabe". Die hilft nur bei der Abnahme. Und mit tiefer und breiter eh nicht, das bezieht sich auf Werkszustand.