91er GTI - mein Traumauto - Ausflug nach Bockhorn

Die Anlage ist nun seit gestern endlich nahezu dicht, ohne Montagepaste keine Chance.

Hier ein kleines Video was ich gestern schnell gemacht habe >KLICK<

Bin ganz zufrieden, während der Fahrt ist kein großer Unterschied zu vorher.

Im Zuge der Arbeiten habe ich noch die Klemmringe vom Hitzeblech erneuert und etwas Oberflächenrost entfernt, hautpsächlich im Bereich der Stopfen und Hinterachsaufnahme. Sonst scheint alles gut zu sein

Als nächsten sind die Manschetten der Antriebswelle dran

Hab nun die erste Antriebswelle überarbeitet,

Manschetten neu und die Welle entrostet und lackiert. Mal gucken wie lange es halt.

Zitat von mac-daniel

Welchen Hersteller hast du genommen? Ich habe meine Manschette gestern gewechselt weil die alte ein paar Oberflächenrisse hatte aber vom Material her war die alte gefühlt 10x besser als die neue von Febi. Die alte war schön weich während die Febi eher hart ist. Vermutlich hätte die alte noch länger gehalten als es die neue wird - mal sehen

P.S. besser Holz unterlegen, die Welle direkt im Bock ist keine gute Idee.

Hab Meyle genommen, super weich und flexibel.

Hab den Bock ja nicht festgeknallt

Hab den guten heute mal etwas getreten um zu sehen wie gut er noch beinander ist

Auch wenn diese Apps nicht 100%ig sind, kann man denke ich sagen das er noch Bock hat

Höchstgeschwindigkeit war laut Messung 178, Tacho war da bei über 190.

Bin sehr Zufrieden das er nach 280tkm und 5 Jahre Standzeit noch so gut läuft.

Race Timer heißt die APP.

Habe 3 Läufe gemacht 10,3 war der schnellste und 11,3 der langsamste, wobei ich da im 2.Gang etwas mit dem Syncronring zu kämpfen hatte der mag es lieber mit Gefühl...

Heute Querlenker und Antriebswelle Fahrerseite ausgebaut, nur 2 Schrauben habe ich so raus bekommen, bei den anderen müsste ich nen 45er Torx eintreiben, die waren so fest, das kann nicht mit 45NM angezogen worden sein. Querlenker hat sich auch gewehrt wie Sau, aber irgendwann hat er aufgegeben

Antriebswelle dann noch entrostet und lackiert, wie auf der anderen Seite.

Morgen wieder alles zusammen bauen.

Zitat von HerrDoktor

Meine Güte. Wie sehen die denn aus? Hast jedenfalls gut daran getan, die zu wechseln.

VG

War auch erschrocken, zumal die Beifahrerseite noch gut aussah, wird jetzt aber nun auch noch getauscht, dann ist gleich alles auf dem selben Niveau. Die Buchse von der Koppelstange sah noch gut aus, das wars

Heute alles wieder zusammen gebaut und auch den Querlenker auf der Beifahrerseite getauscht, als er draußen war sah man das er auch fertig war, auf dem Blech war noch 26/04/91 zu lesen, war wohl noch der erste.