Golf 2 Ersatzteile vs. Baujahr

Zitat von alexander235

Naja alle locker 30 Jahre alt und da das Ganze ein Hohlkörper ist rosten die gerne auch von innen nach außen durch.

Diese Agurmentation ist auch Müll ...

Die ganzen Autos sind teilweise 30 Jahre alt, hat doch nix zu heissen.

Zitat von Tyssen3333

Diese Agurmentation ist auch Müll ...

Mit solch sachlichen Argumenten gewinnst Du (hier) jede Diskussion.

Da ich erst hinter mir habe:

Der Träger ist in Bezug auf die Haltbarkeit eine Fehlkonstruktion. Die halten grad mal 20 bis 30 Jahre.

Es gibt mehrere große Öffnungen in die Wasser laufen kann, aber keinen Ablauf an den tiefsten Stellen.

Der Rostschutz/die Versiegelung ist innen nur durch ein Tauchbad einigermaßen sauber aufzubringen.

Daher rosten die Träger im Bereich der Dreieckslenker von innen her durch.

Ein 30 Jahre alter Träger ist daher sicher schon angefressen.

Allerdings ist der gleiche Träger auch noch bei SEAT verbaut worden und auch noch lange als hochwertig gefertigtes Ersatzteil vorhanden gewesen.

Ich hatte mir 2 neue Träger bestellt, und mußte feststellen, daß selbst der Lieferant mit holl. klingendem Namen nur noch China-Ramsch verkauft. Die Dinger sind im Netz ab 60 EUR erhältlich, und meiner Meinung nach nichtmal 20 EUR wert.

Daher hatte ich weiter nach einem gebrauchten Träger gesucht, und einen gefunden, der wie die alten Träger gefertigt war, aber sicher mal als Ersatz (an den getauschten Schrauben und dem guten Zustand erkennbar) unter das Fahrzeug kam.

Zitat von v-wagner

Daher hatte ich weiter nach einem gebrauchten Träger gesucht, und einen gefunden, der wie die alten Träger gefertigt war, aber sicher mal als Ersatz (an den getauschten Schrauben und dem guten Zustand erkennbar) unter das Fahrzeug kam.

Hättest du da mal einen Hersteller oder Link? Den "Holländer" täte ich nämlich auch nur ungerne verbauen.

Zitat von Tyssen3333

Diese Agurmentation ist auch Müll ...

Die ganzen Autos sind teilweise 30 Jahre alt, hat doch nix zu heissen.

Auf die niveauvolle Formulierung gehe ich mal nicht ein...

Gemessen an der Größe des Teils bekommt das ganze Auto auch nicht so viel Schmodder ab. Oder glaubst du, dass bei einer Regenfahrt nur feinstes Leitungswasser in den Achsträger plörrt? Nee, da ist auch Sand und Dreck drin, der im Laufe der Jahre dann den Träger von innen in ein Feuchtbiotop verwandelt. Ich hab mal ein Auto geschlachtet, was etwa 1,5 Jahre mit gezogenen Kotis herumgefahren wurde. Durch die entstandenen Spalte zwischen Radhausschalen und Kotflügel ist sowiel Siff da rein gekommen, dass wir einen ganzen Haushaltseimer Erde nur hinter den vorderen beiden Kotis herausgeholt haben.

Erheblicher weiterer Unterschied: an der 30 Jahre alten Karosse darfste rumbruzzeln, am 30 Jahre alten Aggregateträger nicht.

Zitat

Hättest du da mal einen Hersteller oder Link? Den "Holländer" täte ich nämlich auch nur ungerne verbauen.

Leider nein.

Der stamm aus einem Schlachtgolf und hat keine erkennbare Kennzeichnung.

Die Qualitätsprodukte aus Fernost hingegen lassen sich leicht an den lieblos angebraten Unterlegsch^^^^Verstärkungen erkennen.

...das Bild hat genau den richtigen Namen...