Endlich wieder 2er Golf. Mein neuer 91er GL
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Heute die Radlaufverbreiterungen angebracht. Fallen durch den dunkelen Lack kaum auf.
An der Front ist dann ein Schaden zum Vorschein gekommen. Hatte mich schon gewundert warum die Schürze zu komisch sitzt. Naja Heckschürze muss ja auch eine neue her, dann mach ich die gleich mit.
Dann einfach mal paar Fotos im freien gemacht nachdem der Ölwechsel durchgeführt wurde.
Optisch werde ich noch andere Blinker verbauen und einen Doppenscheinwerfergrill.
Dann stört mich die Optik des Endschalldämpfers (einfaches Rohr.). Da will ich evtl. noch was schönes in Doppelrohroptik einbauen.
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Schaut echt gut aus, der Golf . Dezentes und klassisches Tuning hat einfach was.
Ronal LS passen ebenfalls wunderbar am Golf 2...richtig schick, Kompliment !!!
Doppelrohroptik am besten den ESD vom GTI weil es so das dezente Gesamtbild abrundet...ist nur meine pers. Empfehlung.
Da wäre entweder nur der Classik Line - ESD von Novus in Edelstahl oder gar die komplette Anlage mit MSD & ESD ( VSD brauchts nicht )
https://www.novus-automotive.d…er-fuer-golf-2-1.8-8v-gti
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Ich hab auf den anderen Fotos bemerkt, die Gummis der Koppelstangen vom Stabi sind ziemlich ausgelutscht.
Auch hier meine pers. Empfehlung...nimm gleich welche aus PU !
Für die Koppelstange samt Stabilager innen gerne etwas härter, z.B. die schwarzen von C.v.E und dann noch mit M12 Gewinde anstatt dem dünneren M8 ( die M12 passen genau durchs Loch im Querlenker ohne Spiel ! ) :
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Dafür hält eine Edelstahanlage aber ewig, gammelt nicht mehr und bleibt so über jahre ansehlich !
Der große Vorteil bei PU ist der Verschleiß, nähmlich gleich null, hält also auch Jahrzehnte. Das Fahrverhalten ändert sich nicht zum negativen, nur das "Ansprechverhalten" des Stabis ist etwas direkter weil Gummi ja immer nachgibt.
PU hat den weiteren Vorteil, daß es die Achsen präziser führt...ergo bessere und "sauberere" Straßenlage. Die Schwammigkeit/Indirektheit ist somit auch Geschichte.
Mein roter GTI ist komplett in PU gelagert...der fährt sich wie ein Neuwagen, selbst nach jetzt gut 8 jahren !
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...die ESD von PolMo sind relativ günstig ( ca. 30 Euro ) und haben dazu noch einen recht kernigen Klang für einen Serien-ESD.
Wichtig ist immer, diese Billig - Töpfe mit Verdünnung erst zu entfetten und dann 2-3 Lagen Alu-Zink Lack drauf. Gerade die Schweißnähte von den Dingern sind immer blank und gammeln sofort.
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..ja. Die bekommst alle bei e..y:
Endschalldampfer Auspuff VW GOLF II 2 1 8 GTI Hatchback 1781 ccm Montagesatz (Werbung)
Hersteller ist Polmostrow.
Was Schrott ist, sind die Aufhängungsgummis...die halten nur ein paar Wochen. Besser welche beim teiledealer vor Ort oder ebenfalls welche in PU nehmen:
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Super, denn hatte ich auch gesehen, war mir aber nicht sicher. Werde ich mal ordern. Mal sehen ob ich das Teil dann vor einbau direkt noch mal nachschweißen muss.
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Keine Ursache.
Kannst ja berichten wenn das Ding drunter hängt. Die Passgenauigkeit ist soweit auch ganz gut.
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stahlwerk: immer wieder Klasse, wie Du die Links raussuchst! Vielen Dank dafür.
classickGL: So nen Auspuff von dem Hersteller hat mein Golf jetzt schon 4 Jahre drunter, passt auch zu 99%. Die Schweißnähte gammeln, das ist korrekt, obwohl ich die nachbehandelt hatte. Aber wenn der noch mal so lange hält, bin ich für DEN Preis völlig zufrieden...
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