Längsträger schweißen möglich?

Moin,

Okay, dann hast du ja die Anleitung für hinten. Ich hoffe du quälst dich nicht mit repro Blechen rum?! Das sehe ich auf den Bilder gerade nicht.

vorne würde ich komplett ersetzen aber ohne schneller. Den Rost bekommst du am LT bestimmt in den Griff.

Da hast du dir was vorgenommen viel Erfolg! Demnächst wird’s von uns auch ein Video zum Golfschweißen geben...

Ui, nein bloß nicht! Habe nicht gesehen, dass da noch der Absatz dran ist! Die Punkte am schwelltet aufbohren und dann reinsetzen! Keine so lange Naht!!!

Hi,

lohnen ist subjektiv. Das Auto ist restauriert vielleicht 15k€ wert.

Wäge ab, ob es dir das wert ist.

Ist es dein Traumauto und du hängst da sehr dran, dann Augen zu und durch.

Willst du ihn später gewinnbringend verkaufen, dann logischerweise nicht für 20k€ beauftragen.

Andere retten 1.3l Golfs für so einen Aufwand.

Den G60 zu retten ist auf jeden Fall eine gute Idee.

Mir wären aber die 20k€ zu viel. Bin allerdings auch einer, der alles versucht selber zu machen.

Kenne Leute, die über 20k€ für einen perfekten Golf ausgegeben haben. Also bist du kein Extremfall

Da du den Wagen ja nicht veräußern möchtest, kannst du dir die Frage eigentlich nur selber beantworten..

Ist DIR der Aufbau den Aufwand wert?

Machen wir uns doch nichts vor, rein aus materialistischen Gründen macht doch so ein Aufbau für die wenigsten Sinn, was man reinsteckt, dass holt man in der Regel nicht wieder raus.

Der emotionale Faktor ist aber ein ganz anderer und kann durchaus überwiegen….

Gibt ja auch Leute, die hauen sich ne Flasche Wein für Hunderte oder Tausende Euronen in den Kopf… Denen ist es das Wert, obwohl man auch günstiger trinken kann….

Grüße,

DrHouse

Wenn ich überlege dass ich beim PoGo mittlerweile über 12.000€ bin und bisher weder Motor noch Getriebe angefasst wurden halte ich 20.000€ nicht für übermäßig viel vor allem wenn man bedenkt dass alles was man im KFZ Bereich machen lässt ohnehin unverhältnismäßig teuer ist und das Geld heute eh praktisch nichts mehr wert ist. Wenns so weiter geht kannst du übertrieben gesagt für 20.000€ in 3 Jahren vielleicht noch einmal bei Aldi den Einkaufswagen vollmachen, also lieber jetzt für etwas schönes ausgeben

Zitat von Alex2479

Ich weiß dass es auf meine Frage keine einfache Antwort gibt. Ich will den Wagen nicht gewinnbringend verkaufen. Der Wagen ist nur für mich gedacht.

Mir geht's eher um die Frage ans Forum, ob ihr der Meinung seid, den G60 sollte man retten, weil immer weniger davon gibt. Oder ob der Aufwand doch zu hoch ist.

Gruß

Alex

Ich denke nicht, dass du für die Schweißarbeiten und Lackierung 20K ausgeben musst. Das ist meiner Ansicht nach zu viel. Einige Reparaturbleche hast du ja auch schon da...

Du musst jemanden finden der gut schweißen kann, wenn du es dir selber nicht zutraust und der dir das dann gegen Bezahlung in deiner Garage mit deiner Hilfe einschweißt. Nähte flexen und Schweißpunkte mit dem Kronenbohrer aufbohren, Flächen zum einschweißen blank machen kannst du ja selbst machen, so dass du nur die Stunden für das einbraten zahlen musst. Dann sollten die Scbweißarbeiten aber für 2 bis 3 K erledigt sein. Lackierung kommt je nach Betrieb zwischen 3500 und 5000 Euro. Da bist du aber noch weit entfernt von 20k.

Die Zeiten von 3500€ Lackierungen sind vorbei, vielleicht geht das noch in Polen oder nahe der Grenze ohne Rechnung. Ich habe hier mal angefragt für den Polo wenn ich den Wagen da hinbringe und alle Anbauteile selbst demontiere und auch die Scheiben ausbaue. AB 4500€ ohne aufwändige Spachtel- oder sonstige Zusatzarbeiten wie Rost entfernen hiess es. Und das war noch vor der Ukraine. Wenn der Golf nach dem Zusammenbraten Innen wie aussen lackiert wird würde ich mal vorsichtig 7000-10.000€ in den Raum werfen. Das Problem ist einfach dass mittlerweile 150€/h Normalität sind.

Zitat von mac-daniel

AB 4500€ ohne aufwändige Spachtel- oder sonstige Zusatzarbeiten

Also wenn mein Lackierer 4500€ für ne Polo Lackierung verlangen würde könnte er seine Bude dicht machen.