Beiträge von Wuerfler

Dann viel Spaß beim Basteln.

Ist der Umbau bereits eingetragen? Was steht bezüglich der Leistungssteigerung in den Papieren?

Ja währe sinnvoll sonst kannst du alles zweimal zerlegen, und du sparst dir den LAB an der HA

Wenn du auf G60 Bremse umbaust dann bitte gleich komplett, also hinten auch.

Alles andere kann gefährlich werden.

Du brauchst nen 22er HBZ und nen 9er BKV. Ich glaub dass beim MH auch die Pedalerie anders ist.

Wenn du schon alles Zuhause hast mach es gleich richtig, da dass System sowieso geöffnet wird und du alles entlüften musst.

Zitat

Warum einen Zyl.-Kopf vom EV nehmen ? Der EV hat machanische Tassenstößel, keine Hydros wie der

stimmt nicht ganz, ab Ende 85, ganz genau weiß ich es Grad nicht ausn Kopf, wurde auf Hydrostößel umgestellt.

Stimmt die Eiern auch mal gern rum

Würde mal sagen dein Thermostat hat eins weg.

Warum steckt man über 4000€ in nen Motor und knausert dann bei der Abstimmung? Ja es gibt nicht mehr viele die ne K oder KE abstimmen, währe für mich aber kein Grund es sein zu lassen. Sowas weiß ich doch vorher bzw ich informiere mich vorher darüber oder nicht? Wenn die KE doch so Uralt ist warum hast dann nicht die Spritze vom ABF bzw ADL draufgesetzt? Oder ne DF1 vom G60?

Ich find so ein 1.8t, 16vt, ve etc in nen 2er inzwischen nicht mehr interessant oder besonders, fahren ja genug Rum. Da ist ein schön gemachter Sauger oder G schon was schöneres.

Aber jeder wie er will.

Zitat von Z0M813

Du könntest dann auch gleich Stahlflex-Bremsschläuche verbauen. Die sind zwar ähnlich umstritten, gibt es aber auch teilweise mit Gutachten. Ich habe welche von Hel Performance verbaut. Die sind mit ABE und eintragungsfrei. Die kosten zwar deutlich mehr als welche aus Gummi, aber dann hat man seine Ruhe. Dann können Dir auch festgefressene Gewinde egal sein.

Es geht aber um die Bremsleitungen nicht um die Schläuche

Eine Gruppe A am RP ist definitiv übertrieben. Ne vernünftige 50 oder 55er Anlage reicht völlig aus. Benutz mal die sufu dieses Thema hatten wir schon öfters hier.

Schaltgabel im Getriebe verbogen? Hatte ich mal bei nen 020er Getriebe. Seile, Schalthebel etc alles ok?

Du kannst jede HA nehmen egal ob GT oder GTI, 16v... Außer Syncro natürlich

Handbremsseile für Fahrzeuge mit Scheibenbremse hinten

Wenn die Achse vom Special noch gut ist würd ich die mit übernehmen da die serienmäßig einen Stabi hat.

Die passt eins zu eins unter deinen musst aber die Achsaufnahmen mit übernehmen.

Handbremsseile sowie Leitungen macht man sowieso gleich neu wenn man schon alles draussen hat.

Neue Achslager könnte man auch gleich reinmachen.

HBZ und BKV brauchst du nicht zu ändern.