Motor 1.6 PN wird heiss

bei Stadtverkehr kann es hoch gehen da stop n go

Auf der Autobahn dürfte es nur bei Stau kritisch werden

Wie gesagt Sicherungen überprüfen

Thermoschalter gegebenfalls Brücken (Anleitung dürfte sich finden lassen)

Und wenn der Schalter hin ist den erneuern und dabei kannst du gleichzeitig die Leitungen mal mit corga tabs spülen

Da wird Garantiert Schlamm oder ähnliches raus kommen

Wenn der Lüfter wieder geht, darf er normal nicht mehr heiß werden. Außer die Wasserpumpe ist defekt. Ich glaube eher, daß die Kopfdichtung schon was abbekommen hat durch den defekten Lüfter.

Gruß

Gerhard

Im Motorraum gucken ob bei laufendem Motor irgenwo was tropft oder rausläuft. Wenn nicht mal im Innenraum unter dem Armaturenbrett schauen ob der Teppich nass ist, eventuell ist der Wärmetauscher der Heizung hin. Machmal läuft das Wasser auch unter den Teppich. Wenn soviel Wasser verloren geht muss es Spuren geben.

Grün am Flansch heisst das er da zumindest undicht ist. Durch eine defekte Kopfdichtung kann auch soviel Wasser verloren gehen.

Schau erstmal morgen was dein Schrauber sagt.

Macht denn das Thermostat auf? Wird der Kühler warm?

ein defektes thermostat hatte ich bereits zweimal. Allerdingst war es dauerhaft offen. Wenn es geschlossen bleibt ist der äussere Kühlkreislauf ohne Funktion. Der Motor wird zu heiss.

Bevor ich der Kopf demontiere würde ich das überprüfen. Man kann es gut in einem kleinen gefäss und kochendem wasser prüfen.

ein kaputtes Thermostat kenne ich auch nur in daueroffen von daher soll er erstmals schauen was mitm Lüfter net stimmt Rest kann er danach machen

Und ich kenne ein defektes Thermostat in beiden Varianten. Aber, ob es öffnet, lässt sich ja ganz einfach herausfinden.