Beiträge von maexi

Hallo zusammen, habe seit einiger Zeit folgendes festgestellt

Wenn ich bei den Temperaturen (ca 0 Grad)..fahre ca 30 km und komme heim ist der untere Kühlerschlauch nur warm und der obere heiss, wenn ich den Motor dann kurz im Stand weiterlaufen lassen wird auchder untere Schlauch heiss

Kühlt der Kühler den bei gemütlicher Fahrt bei den jetzigen Tempersturen so runter das der untere Schlauch nicht heiss wird und ist das normal oder hängt das Thermostat...aber nach kurzer Standzeit bei laufendem Motor wird der ja auch heiss

Temperaturanzeige bleibt im ormalen Bereich kurz vor er Mitte

Ausserdem scheint er ab und zu etwas Kühlwasser zu brauchen, sehe aber nicht wo er was verliert, alle Schläuche usw dicht, habe vor kurzem wieder knapp nen Liter nachgekippt bis zur minimal Anzeige im ausgleichsbehälter bei kaltem Motor

laufen tut er top wie immer....was meint ihr?

viele Grüße

Markus

Hallo ,

ihr müsst mir bitte mal helfen,hatte das letztes Jahr in der feuchten Jahreszeit schonmal

wenn ich meinen Blinker links betätige und gleichzeitig auf der Bremse stehe geht das Teil auf Dauerlicht, sobald ich Bremspedal los lasse blinkt er wieder

Passiert nur im Herbst und Winter......wo kann ich denn da mal schauen und was kann ich machen um den Fehler zu finden

Gruß

Markus

Danke erstmal....und warum bauen die Motoren die fast alle gleiche Leistung haben wie 69,70,72 PS , das sind doch dann alles Vergasermotoren denke ich , aber da muss es doch einen Grund gegeben haben

Wie gesagt, bin nicht abgeneigt nochmal nen PN zu holen wenn ich wie bisher keinen RP finde....das Ding fährt gut, und es gibt wirklich noch tolle Exemplare für relativ kleines Geld wenn man etwas Geduld hat

Hallo,

bin ja seit längerem schon auf der Suche nach einem 2 er mit 2 Türen ,Automatik und als RP

Nun ja, fahre ja seit 3 Jahren nen PN mit 69 PS und bin eigentlich zufrieden, fährt gut,schaltet gut und macht Spass und günstiger fahren geht kaum, bisher ohne Reparaturen ausser paar kleinere Teile vom Schrotti, das wars

Da ich ja gern den RP hätte und es echt schwer wird und mein Sohn jetzt bald den PN bekommt, schaue ich mich als witer um und stelle fest das die Motoren mit 69,70,72 PS viel öfters gibt, und es sind echt schöne günstige Exemplare dabei und ich dachte warum nicht wieder einen 1.6 er wenn du keinen schönen RP bekommst

Zur Frage, was ist denn eigentlich der Unterschied zu den Motoren mit 69,70,72 usw , und was taugen die für den Alltag wie gesagt fahre meinen PN mit der Automatik echt gern aber er kommt ja jetzt bald weg und ich will bald zuschlagen und nen anderen 2 er holen , und evtl. dann halt keinen RP weil ich finde keinen der in meinem Preisbudget liegt

Könnt ihr mir weiterhelfen zu den ganzen verschiedenen Motoren und was die taugen...

Danke und Gruß

Markus

Vielen Dank schonmal, hab nämlich hier in der Nähe nen Schlachtjetta, da sind diese Teile noch alle da

Was ich noch irgendwo gelesen habe ist eine andere Riemenscheibe für den Antrieb der Servo

MfG

Hallo zusammen

könnte nen guten Jetta bekommen für kleines Geld......passt eigentlich alles soweit aber er hat leider keine Servo

Wie groß ist der Aufwand, was muss gemacht werden und was kostet das ungefähr, passt da alles 1 zu 1 vom Golf 2 mit Servo

Würde mich freuen wenn mir das jemand erklären kann und ob es Sinn macht, bin den jetzt noch nicht Probe gefahren, denke aber ohne Servo ist Scheiße beim kurbeln im Stand usw

Der gute ist ein Automatik, falls das noch von Bedeutung ist für den Umbau

Danke schonmal

Gruß Markus

die meisten guten Golf 2 im Netz sind überteuert, dauert dann eine Eiwigkeit bis die verkauft werden oder der Anbieter muss mit dem Preis runter damits kein Ladenhüter wird....ansonsten Geduld haben und immer wieder nachschauen

MfG

Hallo,

mir ist wichrtig das der Golf gut geartet wurde, d.h, wann war letzter Zahnriemenwechsel und ATF Getriebeölwechsel

was muss für nächten TÜV gemacht werden

hat er Servo und höhenverstellbaren Fahrersitz

Wenn das alles passt kann ich bis max 2200 Euro ausgeben, mehr geht nicht da ich nmit Sicherheit noch Geld reinstecken muss

Viele Grüße

Markus

Hallo, ja danke für den Hinweis, der ist mir aber leider zu teuer?

MfG

Markus

also ich kenne den Motor nicht , Fakt es ist ein Vergaser also kommt er nicht in Frage......danke für Eure Antworten.......wusste garnicht das es einen 1.8 er Vergasermotor gab .....hab ich wieder was gerlernt

MfG

Markus

Hallo zusammen,

könnte nen schönen Jetta bekommen, suche aber nur den 1.8 er RP mit 90 PS und keinen Vergasermotor mehr...den hab ich jetzt im PN von meinem Golf

in der Anzeige ist dieses Bild vom Motor und die Angabe des KFZ Briefes mit knapp 1800 Kubik......aber der Motor sieht aus wie meiner vom PN

gabs da noch andere

Hallo,

ja eigentlich schon, was hast Du anzubieten?

MfG

Hallo Golf Gemeinde,

falls jemand o.g. Golf loswerden möchte oder jemand kennt der einen kennt usw

Würde mir gern nen 1.8 er als Alltagsauto zulegen.....die letzten 3 Jahre wars ein 1.6 er , war ich auch zufrieden mit, aber den bekommt jetzt mein Junior u ich möchte dann auf den RP wechseln.....das ganze mit Automatik.....macht Spass und ist chillig und Autofahren kann sooo günstig sein u Spass machen

Gruß

Markus