Fire and Ice was meint ihr???

Puh....also ich habe mein Golf auch bei eBay geschossen, aber da waren mehr Bilder und und eine ganze Historie des Autos aufgelistet:

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261016577587#ht_2802wt_1116

kannst dir ja mal anschaun...die Bilder gehn leider nicht mehr^^

Du wohnst doch in Freiburg, also fahr nach VS und schau das Auto an...kann leider nicht die Golf-typischen Schwachstellen anschaun...musste dir live mal anschaun...

Für was brauchst du denn den Golf? Winterauto? zum Pflegen und fahren ?
Gibt sicher bessere ...kommt natürlich auf das Budget an^^

Hi,

sei Vorsichtig bei Fire and Ice, die nicht mehr original sind.
Die originalen sind nicht Grundlos im Preis so gestiegen...

En Kumpel hat sich auch ein Ice gekauft, mit Gas, Tüv neu, erstmal war alles Wunderschön.
nach 10tkm:
Benzinpumpen Neu, Getriebe neu, Kupplung neu, nur Dauerstress....
Ich wollte daran den Anlasser wechseln, der Vorbesitzer hatte nen anderen Motor eingebaut.
War alles mit Gewalt zusammengepfuscht. Das Ende vom Lied war, dass die Werkstatt den Anlasser eingebaut hat, aber auch nur mit Brecheisen und 2. Person.

Es muss ja nicht jedem so gehen, aber ich wäre vorsichtig, bei verbastelt bin ich ganz vorsichtig geworden, gerade mit Schülergeldbeutel.

Frag erstmal wie viel Vorbesitzer der hat, häufig werden die als Winterhure verheizt, manche haben schon mehr als du Finger hast
Deshalb auch auf Rost achten, unter den Schwellerabdeckungen mal reinschaun, auch wenns nur bedingt möglich is,
bei Ice immer schön unter die Stossies auf die Endspitze, Scheibenrahmen, Tankstutzen,...
Und die Kiste hat auch schon 300tkm drauf und Mängel am Motor...
Ich würde mir ehrlich gesagt für 500-900€ nen guten NZ oder PN mit halb so vielen km kaufen, beim IIer sind eigentlich alles Haltbare Motoren.

Fahr das Ding Probe und sieh dir die Typischen Schwachstellen an.
Gerade Ebay gilt als beliebt, schnell seine Alte Kiste ohne Tüv oder Rest Tüv zu Geld zu machen.

Hoffe, falls du den nimmst, dass du keine Schlechten Erfahrungen machst.

Gruß

Edith ruft hinterher , schau mal in den Marktplatz, hier is auchn GL mit ähnlichr laufleistung zum guten Tarif

ich würd dir raten, schau dir die kiste mal an, wenns nicht zu weit ist. sitze scheinen schon mal geflickt worden zu sein. fahrer- wie beifahrersitz und das alles andere als gut. schau mal auf die falten. bilder schauen so ganz gut aus. aber das hat mein aktuelles winterauto auch auf den bildern....

Hi,

ich Denke echte Sondermodelle sind erstmal prinzipiell was schönes und ich verstehe die Menschen gut die sich ein solches zulegen möchten. Wenn ein G2 aus Liebe zum Modell und nicht als Notlösung gekauft wird, ist das bestimmt keine schlechte Entscheidung.

Um einen evtl. höheren Anschaffungspreis zu rechtfertigen, sollten dann aber bitte neben der grundsätzlichen Substanz des Fahrzeugs auch alle Sondermodell Attribute vorhanden sein die den Mehrwert rechtfertigen. In Fall dieses F&I hier scheint mir das aber nicht der Fall zu sein. Es fehlen hier doch F&I Grill, Heckemblem, Blinker, Felgen. Es sind beschädigt F&I Lack sowie Sitzbezüge. Im Grunde würde man hier also das mehr Geld für ein Sondermodell bezahlen nur damit hinten im Heck auf dem Aufkleber steht, daß es ein F&I ist, sich die F&I Attribute, wenn man es ernst meint, aber nochmal separat nach beschaffen müssen.

Naja und die Rost Geschichte hat Biertrinker ja schon erläutert.
Hinzu kommt dann noch die Geschichte das ich Verkäufer die Motorproblemlösungsansätze orakeln immer eher kritisch sehe und mich Frage warum die es dann nicht gerade noch selbst beheben wenn es sooo einfach und klar ist.

.

Ganz ehrlich ... Finger weg!
Das riecht nach einer Bastelbude ...
Er betont immer das IHN das nie gestört hat - klar ER hat es ja auch selbst so gemacht und gewollt. Und was soll er auch anderes sagen?
Dann die Laufleistung von knapp 300.000km... Wenn er jetzt in nem gepflegtem unverbastelten Zustand wäre mit Historie (Vorbesitzer, alle Wartungen, Belege...), dann würde die Sache anders aussehen.
Die Bilder sind auch eher schlecht als Recht. Wie schon weiter oben geschrieben steht: Fahr vorbei wenn es nicht zu weit weg ist. Meinst lässt sich vom Verkäufer schon aufs Auto schließen Und mal selbst drunter legen und den Kopf unter die Haube stecken ist durch nichts zu ersetzen. Bilder und Text sind geduldig und er ist mit der Klausel "Verkaufe als Privatperson....bla bla" fein raus.

Zitat von d.thoma93

Also ich kenne das Auto zum Teil. Kenne den Verkäufer flüchtig.

Also warum dann Leute hier im Forum fragen, die das Auto nur von Fotos kennen? Meine Meinung: Bastelbude und keine 1.200 wert

Ich sehe es wie Golf II 88,

für 1200€ bekommste auch ein guten, den du locker 4 Jahre fahren kannst, mit bisschen Glück sogar ein RP.

Selbst wenn ich 100 Motoren auf Lager hätte,
würde ich keine 1200€ für ein Auto ausgeben, bei dem ich evtl. den Motor wechseln müsste und nur noch Resttüv hat.

Du schreibst selbst du bist originalgeil...
Wenn ich originalgeil wäre, hätte ich den gar nicht erst angeklickt, sorry.

Was hast für nen Scheunenfund gemacht?
Bei sowas werd ich Neuierig

Gruß

Ist der hammer was da für Sprüche kommen nur weil er das Auto kaufen will.

@ Biertrinker meinst du nicht das du ein wenig weit greifst? Es ist seine Sache ob er den Wagenkauft oder nicht.
Außerdem finde ich es lobenswert das es noch Menschen gibt die sich so einen Ice holen um ihn wieder etwas
herzurichten. Werden schließlich auch immer weniger!

Und das der Motor raus muss denke ich mal nicht. Beim Rp ist das nen bekanntes Problem mit dem Kaltstart.
hatte bisher 3 Rp's und alle hatten die Macke am Anfang. Bei mir lag es immer an der Eispritzung und veralteten
Unterdruckschläuchen.

oder dieser f&i als Diesel brauch auch ein bisschen Zuneigung ist aber super selten als diesel

fire & ice gtd