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Hallo, Ich bin neu hier im Forum und habe gleich mal einpaar wichtige Fragen: Mein aktuelles Projekt ist ein Motorumbau vom 1,3er NZ auf 1.8 G60PG. Hinterachse und Vorderachse stammten aus einem GTI16VPL Hintere Bremsanlage wird übernommen vom GTI Vordere Bremsanlage stammt aus einem Passat 35i G60Syncro. 280er Scheibe innenbelüftet Meine Frage ist nun muss ich den Block an der Hinterachse (Lastabhängiger Bremskraftverteiler oder ist es was anderes?) mit übernehmen oder kann/darf man den auch weg lassen? Muss ich den Wagen auf ABS umbauen? Oder bekommt man es ohne ABS nicht eingetragen?
WelchenHauptbremszylinder muss ich nehmen? 20mm oder 22mm? Und welchen Bremskraftverstärker muss ich nehmen? Den 9 ZollBremskraftverstärker?
Ich glaub in der Suche findet man genug über Bremsenumbau. Wurde schon oft diskutiert.
Aber ich sage mal das du den 9" BKV brauchst und den 22er HBZ ebenfalls Kannst auch vom 2.3l Audi den 10" BKV und den 24er HBZ nehmen. (Korrigiet mich wenn ich da falsch liege) Den LBV solltest du auch übernehmen damit deine Hinterachse nicht überbremst wenn du mal in die Eisen treten musst.
Also ich würd vorher mal zum Onkel TÜV gehen und Fragen ob er dir nen G60 ohne ABS überhaupt einträgt. Wenn er keins will brauchst du nen 9er HBZ und 22er BKV. Den Bremskraftregler an der HA brauchst du normal schon, auser er hat nichts dagegen das du vorne die Druckminderer vom 1er Cab oder Rocco verbaust. So hab´s ich gemacht wobei ich aber keinen G60 hab sonder nur nen gemachten 8v GTI Am besten einfach zum TÜv und fragen is die sicherste version
der 10" bkv vom audi passt nicht ganz. da ist die gabel etwas zu lang. aber der hbz vom 2,3l passt in den 9" bkv rein, und das ist ein super ansprechverhalten...
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