Seit 1991 G-Hammer's Golf 2

Na ja,

lieber G-Hammer, schon Käse!
Wie beim golf2gl einfach nur Pech!
Nur, was soll man machen? Notdürftig richten und weiterfahren? Bis man Ersatz hat?
Ich denke, dass das noch zu reparieren ist, wenn die A-Säule nicht extrem verzogen ist.
Wobei das mit dem Dach schon saublöd ist und nichts Gutes verheisst.
Sollte das so sein, wird das leider nicht billig.
Ist aber auch egal, wenn man bedenkt, welchen Aufwand du bis dato in die Karosse gesteckt hast.

Wünsche dir trotz Allem, dass der Golf oder sein Ersatz noch etwas wird.

Gibt es bei dir schon neues ?

Die Bilder habe ich mir angeschaut - die Querträger, Frontbleche etc. sehen sehr rostig aus.
Eine Hohlraumbehandlung der Längsträger entdecke ich auch nicht. Nur hätte das etwas geändert?
Knäckebrotartige Strukturen konnte ich nicht erkennen. Es war eben kein Parkplatzrempler!
Die Stauchung des Längsträgers ergibt leider eine starke Beeinflussung der A-Säule - das wurde auch schon zugegeben.

In wie weit man hier wieder die besagten 5 Mille aus dem anderen Thread investieren soll, weis ich ehrlicherweise nicht.
Es bleibt beim Unfallwagen mit allen Folgen ungeachtet aller Emotionen.

Rostfrei im Sinne des Wortes ist kein Golf nach 25 Jahren. Es ist sicher auch richtig, dass die meisten nur das Äußere aufpolieren.
Wenn man wie der G-Hammer jeden Tag fährt, kann man auch keine grösseren Restaurationen durchführen
Man muss aber abwägen, ob es weiterrosten könnte oder ob nur Oberflächenrost vorhanden ist. Geschützt gehört es auf jeden Fall.

Der einzige Vorteil ist jetzt, dass man den Vorderwagen komplett restaurieren könnte. Ich würde aber behaupten, dass hier keine 5 Mille ausreichen.
Er soll ja nicht nur die üblichen zwei Jahre Gewährleistung überleben...

Ein ganz anderer Aspekt, der sich mir bei diesen Schäden aufdrängt ist, ob man das besser absichern soll. Da hadere ich persönlich auch mit mir.
Ein entsprechendes Wertgutachten und eine Youngtimer-Versicherung, möglichst Vollkasko, wäre die Frage.

Da wird gerade ziehen nicht reichen, Radhaus und Längsträger neu und auf die richtbank.
Das wird viel Arbeit bis die Karosse wieder gerade ist.
Zumal ja A-Säule was abbekommen hat.

Stoßstange der Träger sieht ja bei fast jedem so aus. Sonst sieht das ganze schon sehr schlecht aus. Scheint eine Menge abbekommen zu haben. Täuscht das oder sind die Reifen fast blank?

@Jens Heinicke 
Schau dir mal das Schiebedach an wo er auf dem Anhänger steht.
Da sieht man das die etwas weiter gekommen ist.
Weil das Schiebedach ein Stück hochsteht.

G-Hammer hat es auch bestätigt das es da nicht mehr gerade ist in dem Bereich.