Na dann haste ja ne weile ruhe,aber ganz schön viel Arbeit und Kohle versenkt!
Mir grault schon vor meinem Wintergolf!!Der hat die letzten 2 Jahren ganz schön leiden müssen!!
mein Alltags 2er Fire & Ice 4-türer
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Nützt ja nix, wenn man ihn weiter behalten und fahren will, dann muß man halt hin und wieder was machen wenn man Tüv haben will, bin ja nicht so einer der 1, 2 oder 3 Jahre ohne Tüv durch die Gegend fährt...
Naja, mit Tüv , Bremsflüssigkeit erneuern und den Teilen liege ich irgendwo bei 250 - 300 Euro.. -
Naja das geht ja noch!!Bei mir muß normalerweise auch kein Auto leiden aber mein Wintergefährt braucht unbedingt ne generalüberholung!
Ich wünschte mein 10er währ schon fertig,aber ich mach keine halben Sachen!Entweder richtig oder garnicht !Und wenn es (hoffentlich nicht )noch ein Jahr dauert! -
lieber etwas länger als überhastet...
Du weißt doch: Gut Ding will Weile haben... :wink: -
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Ah, glänzender Lack! Wasche brauch ich zum Glück grad nicht!
Sag mal, sehen meine endzündeten Augen schwarz rote US Rülis?
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Naja, so glänzend wie es aussieht ist er leider nicht, der Lack ist schon ganz schön in Mitleidenschaft gezogen worden...
Jup richtig, sind schwarz/rote US-RL, sind aber umgebaute, fahre die aber auch schon seit fast 3 Jahren...
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Wet-Look bringts!
Sind die Rülis dicht? Habe selber drüber nachgedacht mal Rot/Weisse zu bauen!
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ja soweit ok, ich will mir ja auch irgendwann noch weiß/rote US-RL für den 10 Millionen bauen...
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Hast Du den umbau irgendwie Dokumentiert?
Würde mich Interessieren ob Du genauso vorgegangen bist, wie ich mir das ausgedacht habe! -
nee habe ich nicht und um ehrlich zu sein, diese hier habe ich schon so gekauft... :wink:
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Achso! Dann werd ich mal schauen ob das so klappt wie ich mir das vorstelle. Muß mir nur noch mal einenn Satz US Rülis organiesieren und dann ma drauf los tüfteln!
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Ja so habe ich mir das auch gedacht, werde erstmal versuchen die weißen Kappen aus weißen oder weiß/roten RL rauszubekommen und dann bei den US-RL anfangen...
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