Motorwäsche empfehlenswert? Vor-/ Nachteile

Also wenn ich Motorwäsche mache, dann aber nur mit laufendem Motor und achte immer darauf das ich nicht auf den Zündverteiler raufballer, weil wenn ich da raufhalte und da kommt wasser rein, ja dann läuft er wie ein sack nüsse :(. Und nicht zu nahe mit dem Hochdruckreiniger an die kabel etc.! Das ist nicht so gut. Am besten vorher mit abdampfen und dann mit Motorreiniger rauf, einwirken lassen und wieder abdampfen, danach sieht er aus wie neu

Ich hab bei meinem schon mehrere Motorwäschen gemacht und auch bei viel 2ern.......Bei mir ist noch nichts passiert, da hab ich eigentlich auch keine Angst!
Solltest halt nur nach der Motorwäsche die Verteilerkappe und den Finger trocken machem, auspusten mit Luft oder sowas.
Und vielleicht eben mit die Zünkabelstellen wo sie an den Kopf rangehen! Wenn er läuft, läuft er, könnte nur sein das er stottert aber das kommt dann von der Feuchtigkeit
Bitte berichtigt mich falls ich da falsch liegen sollte!

Greetz J U N I O R

Motorwaesche ist immer gut. Allerdings im Winter, draussen, ein bisserl unbequem.

Gerade der Salzdreck gehoert moeglichst oft runtergespuelt! Meinen Motor wasche ich mindestens zwei mal pro Jahr. Uebrigens laesst sich auch Petroleum oder Diesel als Motorreiniger verwenden, allerdings stinkts ein wenig.

Zuerst den Staub abspuelen, Motorreiniger drauf (da gibts riesige Qualitaetsunterschiede, am Besten ausprobieren), einwirken lassen, abspuelen. Manchmal noch ein zweiter Durchgang, wenn sehr oelig. Motor sollte nicht heiss sein, dann verdunstet der Reiniger schnell und alles pickt noch mehr. Nicht in die Elektrik reinspruehen, am Unterboden nicht in die Radlager und Gelenke!

An der Tankstelle sollte ein Kompressor bereitstehen. Damit kannst Du die Elektrik trockenblasen, wenn er net laeuft.

Viel Spass
wt

Also ich hatte bis jetzt noch keine Probleme bei Motorwäschen.

Hab ihn immer laufen lassen, dann nass gemacht, Badreiniger druff, und dann eben wieder sauber rausgewaschen. Glänzt wie ein Hunde-ei.

Nur eben wie schon gesagt, nicht zwingend auf den verteiler ballern wie irre. Und eben nicht auf Lufteinlass-sachen.. nicht das du den Vergaser ersäufst.

Wo ich auch imme rein zuckendes Auge bekomme, wenns zu nah zum Steuergerät hingeht, da hab ich immer bissle Muffe.

Man sollte mit dem Hochdruckreiniger sehr vorsichtig sein. Der macht Lacke und Unterboden sehr schnell kaputt. Auch darf man nicht direkt aus nächster Nähe auf Dichtungen draufhalten, die gehen sehr schnell kaputt davon.
Ein Nachbar von uns hat seine E-Klasse quasi zum Totalschaden gemacht nach nur 3 oder 4 Jahren, weil er den Wagen jedes Wochenende mit dem Hochdruckreiniger komplett gewaschen hat. Sehr gründlich war er bei den Radhäusern. Dort war der komplette Steinschlagschutz weg und das Blech so stark geschädigt durch Korrosion, dass drei von 4 Domen komplett im Eimer waren.

ich baller jeden monat 1 mal mim hochdruckreiniger durch den motor und die radkästen.. sieht immer aus wie neu und alles ist schön sauber vorher natürlich einweichen lassen.. da hab ich so eine art salzsäure oder sowas! keine ahnung was das ist! hab ich aufjedenfall mal irgendwo gefunden so einen 5 liter kanister und das zeugs einfach pur draufsprühen. einwirken und sauber machen..

elektrik probleme hab ich noch nie gehabt auch wenn ich auf verteilerfinger draufsprühe und dergleichen! wichtig ist das du den motor laufen lässt

ach ja..... als wenn wir es noch nicht gehabt hätten.....

(in der suche "Motorwäsche" eingeben)

Motorwäsche

Zitat

Original von darkviolet76
beachte die tipps die in den folgenden beiträgen stehen , und deine karre springt auch wieder an:

siehe: (man beachte den namen des threads !!! Motorwaesche

und hier noch ein wenig dazu:

Motorraum-aber-sauber-bitte

Alles anzeigen

Zitat

Original von sevi
Hey,

ich überlege die ganze Zeit schon ob ich mal eine Motorwäsche machen soll, allerdings hab ich n bissl Angst bez. Vergaser /Kabel/Zündung und vorallem wegen ROST im Motorraum...habe nämlich ziemlich viel Salz überall unter der Haube verteilt (weiße schlieren...) eben wetterbedingt..wer kann berichten?

VG
sevi

Genau, Probleme gibt es nur bei defekten Bauteilen am Motor, ist alles okay macht auch eine mit Hirn durchgeführte Motorwäsche nichts. Immer schön Abstand halten, vorher mit Kaltreiniger einsprühen und einwirken lassen.

Motorwäsche bei laufenden Motor ist ganz interessant, wegen dem sog. "Wasserschlag". Während sich angesaugte Luft komprimieren lässt, tut Wasser dies nicht. Das heisst es entsteht ein kapitaler Motorschaden.