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was kann man für einen Golf 2 Madison mit 85000 km, 54 PS, EZ 06/1990, 4trg, metallic, TÜV/AU 04/10, WR + fast neuen SR (alle auf Stahlfelge) als Faustregel verlangen?
Wagen hat Scheckheft bzw. nach 8 Jahren alle Rechnungen. Innenraum tadellos (sogar inkl. intakter Kofferraumabdeckung). Keine Lautsprecherumbauten!
Meine mal, vor längerer Zeit gelesen zu haben: pro Jahr / pro halbes Jahr TÜV 500 € oder so.
bilder wären nicht schlecht, was hat er denn an ausstattung noch? schiebedach, servo? hat er euro 2? wenn er gut aussgestattet ist maximal 1000€, da speilen die km auch keine rolle mehr bei so alten autos. wenn er nix an ausstattung hat rund 500-600€. zum problem könnte der motor werden, denn nicht jeder will so ein kleinen motor fahren.
ist halt "nur" ein madison, da juckt es auch nicht wieviel die karre gelaufen hat, bei so alten autos kommt es auf dem pflegezustand an. anders würde es zb beim gti aussehen, da kommt es natürlich auch auf den pflegezustand an, aber wenig km wären da interesanter als beim madison.
servo und klima wurden erst ab dem 1.6er verbaut, die darunter haben keinen leerlaufregler der dann bei last von klima oder servo die drehzal konstant haltet
würd auch so 500 bis 1000 euro sagen, kommt halt auf den zustand bzw. zubehör/ausstattung an
Original von [EE] Matze also ich würde 800 dafür bezahlen wenn mich der kleine motor nicht stören würde und wenn er tatsächlich einen so guten zustand hat!
MFG Matze
dem kann ich mir nur anschließen, nen wirklich guten 2er finden, ist nicht leicht ( besonders hier bei uns, die sind alle in FESTEN händen ) und der nz ist ja wirklich nicht schlecht !!
Also, die Schwackeliste ist meines Wissens nach im Netz mittlerweile kostenpflichtig, deswegen die Frage.
Als Sonderausstattung gibt es nur die üblichen Madisonausstattungsmerkmale wie getönte Scheiben, Beifahrerspiegel usw. Eben alles, was man damals noch separat bei einem Basismodell bezahlen mußte. Keine Servolenkung oder Schiebedach. Originalradio ist nicht mehr drin, dafür ein VW alpha. Was besticht, sind die Sommerreifen (tw. noch mit den Stoppeln aus der Fabrik) und die Tatsache, dass nichts verbastelt wurde. Neu gemacht: Zahnriemen (bei 81000 km).
Der kleine Motor hat mich nicht gestört, im Gegenteil: läuft zuverlässig und Heizung arbeitet dafür umso besser
dem kann ich mir nur anschließen, nen wirklich guten 2er finden, ist nicht leicht ( besonders hier bei uns, die sind alle in FESTEN händen ) und der nz ist ja wirklich nicht schlecht !!
Danke auch für die anderen Ratschläge! Damit hab ich zumindest einen Anhaltspunkt, wenn ich den Wagen inseriere. Aber mal gucken, vielleicht läßt sich der Händler ja auch zu einem guten Preis überreden.
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