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Startschuss mit einer Weltpremiere. Die größte Motorsport-Veranstaltung in Deutschland lieferte am heutigen Freitag bereits ihr erstes Highlight: Im Rahmen des legendären 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring wurde der neue Golf GTI Clubsport vor zahlreichen Fans der Weltöffentlichkeit präsentiert.
Der Countdown für die größte Motorsport-Veranstaltung in Deutschland läuft: Am 1. Juni startet das legendäre ADAC 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, zu dem mehr als 200.000 Zuschauer erwartet werden.
Volkswagen hat den Golf weitreichend verbessert: neues Infotainment, neue Software, neues Design, neue Antriebe. Jetzt startet der Vorverkauf der größten Ikone dieser Baureihe: die Neuauflage des Golf GTI.
Erstmal: Wie hast du gemessen? Zwischen beiden Leitungen? Dann gilt das Gesagte. Plusleitung gegen Masse? Hier liegen bei eingeschalteter Zündung 12 V an. Das muss so. Die Ventile öffnen erst, wenn das Steuergerät den Stromkreis über Masse schließt.
Bei Dauerplus sind die Düsen wohl ständig offen. Somit ist er völlig versoffen. Wenn du die abklemmst und die Zylinder trocken legst müsste er mit Bremsenreiniger starten. Vermutlich ist es wie schön erwähnt wurde das Steuergerät Hops gegangen.…
M6 ist schwierig zu bekommen mittlerweile, die gibts nur noch gebraucht und das auch nur selten oder in schlechtem Zustand. Man kann auf M8 umbauen, dazu am besten komplettes Wischergestänge kaufen. Da deiner schon M8 haben sollte ist gebrauchter Ersatz…
Wenn der Motor Kompression hat (hat er) und Kraftstoff (hat er auch, du schriebst ja, dass er mit Bremsenreiniger auch nicht läuft), dann kann es nur Luft, Zündung oder Steuerzeiten sein. Steuerzeiten stehen, Luft kriegt er auch, ich gehe mal davon…
Wenn das Blech gut ist, und die Technik einigermaßen passt bei dem Preis - kaufen. So ein Golf ist am Ende doch ziemlich simple Technik, die kriegt man immer irgendwie ans Laufen, aber gutes Blech wird immer weniger!
Suche Einspritzdüse für VW Motor 1,6l FSI 81 kW / 110 PS Kennbuchstabe BAD gesucht.
Ich suche die o.g. Einspritzdüse für meinen Golf 4 Variant, Bj. 2002, mit dem Motor 1,6l FSI 81 kW/110PS.
Die VW-Original-Teilenummer ist 036 906 036
Pendants von anderen Herstellern sind:
BOSCH 0 261 500 005
MAGNETI MARELLI 805000000106
SIDAT…
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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
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