Fastlane`s Mk II GTI G60

  • So sah er aus als ich ihn im September 2010 gekauft haben, stand 4 Jahre im freien :-/ Trotz des relativ abgerockten Aussehen hab ich ihn gekauft da er auf Anhieb angesprungen ist und die Probefahrt ohne Probleme verlief.


    DSCF0011_final.jpg


    Ausstattung:


    Bilstein PSS9 Gewinde
    Eibach Stabis
    PU Lager
    Domstrebe vorne
    Zusatzölkühler
    Schrickölwanne
    Sachs Sintermetall Kupplung
    Supersprint Fächerkrümmer
    Bastuck Gruppe A
    996/986 Porsche Bremse VA
    Sandtler RS Bremsscheiben


    Die ersten Änderungen für Saison 2011
    DSCF0160a_1604.jpg


    Grill
    schwarze Scheinwerfer mit Fadenkreuz
    schwarze Blinker
    gelbe Nebelscheinwerfer
    BBS RS 764 6,5x16 - Stern gold - Bett poliert
    Falken 195-40-16


    Saison 2012




    MkIIG60s2k12--2_1024.jpg
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    G60_DSW_Front2.JPG


    - H&R Rebound 30
    - OZ Ultraleggera 7x17 ET 37 mit 185-35-17
    -15mm Distanzen rundum
    - komplett neue Ladeluftverrohrung
    - DSW G60 Front


    - und viele Kleinigkeiten

    3 Mal editiert, zuletzt von fastlane ()

  • Schönes Wagen. Da hast du ja einen richtigen Glücksgriff gemacht. Was hatte er denn beim kauf gelaufen und wie war der Zustand im Innenraum und der Lader?


    Die Felgen mit goldenen Stern haben ihm gut gestanden - jetzt siehts etwas überzogen aus für meinen Geschmack aber ist ja jederzeit rückrüstbar.

  • Hi Patrick,


    Danke für dein Feedback :)


    Innenraum ist soweit Original bis auf Lenkrad(atiwe), Radio und (Leider)zusätzlichen Boxen in den hinteren Verkleidungen, Der Zustand ist gut das einzige was leider defekt(gebrochen und verkratzt) ist, ist der Zierstreifen der über das ganze A-Brett geht.


    Die 216.000 km waren beim Kauf bin jetzt 3000km gefahren. Lader läuft noch gut war aber unbekannt wann die letzte Wartung war, das werde ich diesen Winter mal in Angriff nehmen.


    Zu den Felgen, ich weiß das Das nicht jeder Manns Sache ich ist, aber ich mag dei Mischung aus OEM und "modernen großen Felgen". es sind nicht die ersten und werden bestimmt nicht die letzten sein.

  • ich schließe mich dem an, schönes auto, aber weniger ist mehr. ist natürlich immer geschmacksache und hoffentlich kannst mit kritik umgehen, gibt ja hier welche die weinen sofort.


    aber das non plus ultra wäre natürlich komplett original mit bbs rm012 oder halt den g60 felgen. praktisch die unschuld in weiss :thumbup:


    wärst gestern mal zum golf board treffen gekommen, leider hast dich nen tag zuspät angemeldet.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

  • Ich seh schon hier sitzen die richtigen "Original" Freaks :D


    Das ist nicht ganz meine Welt, ich mags schon etwas "extremer" kann aber auch damit Leben das das nicht jedem gefällt gerade bei "besonderen" Modellen. Wenn mir mal günstig G60 Felgen in die Hände fallen wäre das noch was.


    Hab schon gesehen Ihr wart in WOB :) Treffen wäre zeitlich aber nicht drin gewesen, war Motorumbau bei einem Kumpel angesagt. War aber an einem Mk II, ne besser Entschuldigung gibt es wohl nicht :D

  • mir werden letzten Bilder nur als Code angezeigt ist das bei euch auch so?


    Edit:


    Hier noch mal die Bilder die oben nur als Quellcode angezeigt werden


    Saison 2012


    MkIIG60s2k12--2_1024.jpg


    MkIIG60s2k12--5_1024.jpg


    MkIIG60s2k12--6_1024.jpg



    G60_DSW_Front2.JPG

    4 Mal editiert, zuletzt von fastlane ()

  • wird bei mir und allen anderen wohl auch nur als quellcode angezeigt.


    wie passt das denn mit der porsche bremse? musste viel geändert werden?

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

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