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Na ja, ist schon realtiv. - GL-Stange hinten - CL-Stange vorne (ohne roten Rand) - Lenkrad - Fahrersitz - Auspuff - Felgen - Mittelkonsole - Kat
Sicherlich sind Dinge dabei, die schnell zu tauschen sind, aber 'fast unverbastelt' bzw. 'original' ist ein bischen was anderes. Dann kommen noch die notwendigen Arbeiten an der Karosse dazu. Und bloß weil's 'n KR ist, na, ich weiß nicht.
naja wenn man noch zwei lappen reinsteckt hat wieder einen original 16v mit kr und die Farbe ist so übel nicht, nicht nur im Dunkeln
und für den Anschaffungspreis vorausgesetzt vb ist der schon okay wer zeit und geld über hatt sollte such den krallen aber leider steht er auch für mich zu weit weg
schönes auto und schaut vom lack her echt gut aus. was ich nur dreist und richtig unverschämt finde ist die sache mit den BBS felgen, die gehören original an dem auto dran, also warum zum geier will der 500€ extra? sollten dem mal alle ne mail schreiben wie der sich das vorstellt.
edit:
die farbe schaut gut aus, aber de rkm stand schreckt doch bestimmt viele ab. dann noch das saisonkennzeichen, wer fährt sowas als winterauto?
Hallo, den hab ich heute morgen auch schon gesehen. Das interessanteste ist die Aussage mit den "nur 14 Stück in der Farbe", das ist doch garantiert aus der Luft gegriffen. VW ist doch nicht mal in der Lage zu sagen wieviele G60 sie überhaupt gebaut haben, von Farben ganz zu schweigen.
Edit: mal auf den Fahrzeugschein schauen, seit 2001 Saison 11/03, noch ein Winterauto. Irgendwie nicht richtig erkennen kann ich das HU-Datum bei Scheinaussstellung, 9/93 ???
Ob Felgen an ein Auto dran gehören oder nicht ist bei einem fast 22 Jahren alten Auto wohl relativ egal, wenn er es so anbietet ist das sein Recht, ist ja sein Auto. Ob es einer kauft zu seinen Bedingungen ist natürlich ne andere Frage.
am besten mal fragen wie er dazu kommt. aber schon hart sowas im winter zu fahren. andere fahren sowas im sommer bei schönsten wetter und würden dafür ihr letztes hemd geben.
ob VW ne aussage dazu treffne kann weiss ich nicht, es gab aber mal nen S2 coupe, welches in dieser farbe nur 2 mal weltweit ausgeliefert wurde, habe aber grad keinen schimmer wie die farbe hieß, sah aber geil aus. immerhin konnte audi dies sagen.
Naja, der Typ ist Doktor, was auch immer für einer. Von ner Bekannten der Zahnarzt hat vor ein paar Jahren nen Rallye-Golf gefahren, Drittwagen für den Winter. Nicht jeder muß "sein letztes Hemd geben" um nen schnöden alten Golf zu fahren...
aber was fährt der im sommer? also wer wohnt in der nähe, schaut sich das auto an und wirft ne blick in die garage
sonst steht ja alles bei mir in der nähe, nur der nicht. also hätte ich zuviel geld, ich finde den geil. muss man nur sehen wie der gelitten hat im winter all die jahre.
Doch hast du bestimmt - in der Anzeige steht Montana Green Metallic. Das ist das Golf 2 Madison Grün. :wink: Den Farbcode den der da angegeben hat kann ich nicht finden.
Doch hast du bestimmt - in der Anzeige steht Montana Green Metallic. Das ist das Golf 2 Madison Grün. Den Farbcode den der da angegeben hat kann ich nicht finden.
Das Montana Grün vom Madison sieht anders aus, der Golf ist wie angegeben in LD5Y lackiert - das ist die seltene GTI Farbe Monzablau Metallic. Bei diesem Modelljahr ist es jedoch eine Sonderbestellung . Der letzte Golflink von ebay hat auch diesen Lack
gute frage. evtl lackiert wegen rost am tankdeckel? lackiert scheint es zu sein, ich meine nen minimalen unterschied zu sehen, kann aber auch täuschen. da würde nur nachfragen helfen. würde die streifen eh alle abmachen, passt nicht zu der farbe wie ich finde. wenn alles orfentlich lackiert wurde und es kein unfall war spricht wie ich fidne auch nichts dagegen, wobei original lack natürlich schöner ist.
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