Mein neuer GLer

So, nach der CLer Alltagsrutsche hab ich mir jetzt auch noch nen GLer zugelegt, der für den G60 Motor als neue Karosse herhalten soll. Ich wollte diesmal etwas möglichst kompatibles zum Motor ohne wieder die ganze ZE umzustricken.

Daten:
Baujahr 4/91
Kilometerstand 202tkm
Motorisierung 90 PS
Farbe LA5U
Kaufpreis 325 Euro

Extras sind wohl das ABS und die Sitzheizung.

Optischer Zustand ist mit 3-4 zu bewerten. Motor und Getriebe machen noch eine gute Figur und werden wohl noch den Weg hier in den Teilemarkt finden.

Mein Plan ist die Karre komplett zu strippen und die Konsistenz zu überprüfen. Ist sie OK wird umgebaut. Wenn nicht geht das Ding in die Presse.

Bilder folgen noch bzw. wenn´s hin haut wird das hier ein Umbaubericht

So, es geht mal ein wenig weiter. Da ich meine Alltagsrutsche an die Sonne tue, aber nicht die Innenausstattung mit Kopfstützen in der RB verschärbeln wollte, dab ich mich mal dran gemacht die Ausstattung vom GLer hier in den CLer zu stricken.

Ich hab zwar nen Schalter und ne Kabelbaum für die Sitzheizung, aber es kommen keine Kabel aus den Sitze, also keine Matten drin. Hatte mich eh schon über die etwas bunten Sitze gewundert. Konnte aber nie das Muster identifizieren. Nach einem Blick auf den Ausstattungsaufkleber war alles klar. Da steht "TB". Ich erspare euch das klicken auf die Seite hier links, es ist der Code für Leder... Das Lenkrad und der Handbremsgriff hatten es schon angedeutet.

Jetzt da ich mir das Muster einige Tage angesehen habe, kann ich es vermutlich als "Multicolor-Sportkaro" also vom Boston deuten. Da hat also schon mal einer Kasse gemacht und die Ausstattung einzeln verhökert.

Gut, dann fliegt der Kabelbaum samt Schalter auch raus. Ist ja eh als Sommerauto geplant.

War klar, dass sowas kommt

Ich schau mal, wann ich den rausrupfe und sag dir bescheid.

Hi, ich bin mir relativ sicher, dass du die nicht haben willst. Vorne ist für meinen Geschmack zu abgerockt (Komplettlackierung wäre vielleicht noch drin) und hinten weiß ich gerade gar nicht wie die aussieht unter dem Dreck. :wink:

Sooo, ich bin nicht wirklich vernünftiger geworden :wink: in den letzten zwei Jahren in ganz kleinen Schritten weitergemacht. Im Sommer 2011 ist der Motor und alles was nicht Karosse ist erstmal rausgeflogen. Substanz ist soweit O.K. Die Bilder zeigen die übelsten Roststellen. Diesen vor ein paar Wochen ging die nackte Kadine an eine Karosseriewerkstatt, die sich um die entsprechenden Stellen gekümmert hat. Dazu kommen später noch mal Fotos. So vorher/nachher...