Golf 2 GTI 16V back to the roots

Da fängt das neue Jahr ja schon super für dich an Glückwunsch und die ersten arbeiten sehen ziemlich gut aus

klingt fair. ich habe damals noch 300€ bezahlt mit guten reifen die ich sogar noch etwas gefahren bin. von solchen preisen träumen wir nurnoch

Das Original.1988.
sehr schoener 16V!

Ich gratuliere!

Mit oder ohne Tachoangleichung?
Mein TÜV Onkel möchte dies neuerdings.......

nicht schlecht. wollte ich damals auch haben, hat mir keiner eintragen wollen ohne tacho überprüfung. also bin ich bei den 50er geblieben. allerdings, wenn er nicht sehr tief soll, bleibe bei den 50er. 45er und viel luft im radkasten sieht mega scheiße aus, sorry, aber das muss gesagt werden.

50er reifen ist ja original, da findet man ja viele bilder im internet ode rmal hier im board suchen. nur da hast ja schon luft ohne ende im radkasten. jetzt noch ein 45er, welcher eine ganze ecke flacher ist von der optik her und es sieht grauenhaft aus. also 45er nur mit tiefgang.

ist natürlich deine entscheidung was du fährst, will dir da nicht rein reden. hier mal ein bild wo ich meine rm´s 2009 gekauft hatte mit serienfahrwerk, sieht leicht bescheiden aus.

wenn du nun noch mit 45er fährst ist der abrolumfang deutlich geringer und dadurch sieht das rad noch kleiner aus und du hast nach allen seiten hin deutlich mehr luft. hinzu kommt das die 45er eine gute ecke teurer sind. also ich finde es sieht nicht gut aus, bleibt dennoch deine entscheidung und dein fahrzeug. würde ich dich aber so sehen, würde ich mir dem finger in deiner richtugn zeigen und lachen
das lachen würd emir aber wieder vergehen wenn ich die geilen originalen felgen sehen würde, finde ich viel geiler als poliert.

195/50/15 sieh so aus: