Blackpitty's Golf 2 Maritim Blue ABF Umbau

    Was kostet denn der Wärmetauscher? Ich überlege nämlich meinen auch zu wechseln, weil ich evtl. auch mal das A-Brett demontieren werde um nach der Ursache für das Klappern und Rappeln bei mir zu suchen....
    ...wenn ich dann Zeit dazu hab :wink:

    hab mir keinen für 10€ von ebay gekauft, da ich was ordentliches wollte. Ist einer von Hella und hat 35€ gekostet.


    Wenns klappert, sind sicher die Halter raus gebrochen vorn

    Gruß Marco

    Ich schaue gerade nach 256er bremse vorn. Sind die radnaben bei den dazugehörigen achsschenkeln gleich?


    Sprich, kann ich meine nabe und wellengelenke weiter verwenden oder passt das nicht zusammen?



    Und welchen bkv sowie hbz verbaue ich dazu?

    Gruß Marco

    du brauchst für die 256er anlage.


    bremssattel girling 54 für 16v
    bremssattelhalter bremssattelhalter 16v
    radnarbe vom 16v oder g60
    bremsschläuche vom 16v
    hauptbremszylinder 22mm


    scheiben 256 x 20mm innenbelüftet + beläge



    die flansche getriebseitig haben 90 mm beim pn, bei den gtis sind 100mm flansche verbaut. radseitig passt das ganze aber zusammen. du brauchst keine neuen antriebswellen verbauen.


    lg lukas


    (der auch grad so einen umbau macht)

    Hi


    Da würde ich mich gern mal kurz einklinken!


    Kann man beim 1.6er PN grössere Bremsen verbauen ohne die Radnabe zu wechseln? Habe erst neue Radlager montiert und wollte den Aufwand so gering wie möglich halten!




    Gruss Micha

    danke,


    ich werde keinen Motorumbau merh machen, da der PN momentan sehr gut läuft und das mit einem sehr niedrigen Verbrauch(bin die letzte Woche 1400km gefahren)


    Jedoch ist die Bremsleistung mit den dünnen Scheibchen ohne Belüftung Grenzwertig, da ich hauptsächlich über 100kmh unterwegs bin.


    Dazu bekomme ich für die 256er Bremse eben Ceramicbeläge, die den RS Fegen gut tun würden.


    Trommeln hinten bleiben aber, ABS werde ich nicht verbauen(weil Trommeln auch bleiben).


    Also brauche ich wie aufgelistet die 16V Komponenten.



    Was den HBZ an geht, was hat der 1.6er PN original für einen HBZ? Und passt der dann größere 22mm HBZ mit dem PN BKV zusammen oder brauche ich da auch einen größeren?


    Hat der 22mm HBZ die passenden Anschlüsse wie der vom PN, da ich ja nur meine 4 Leitungen anklemmen muss und sonst nichts weiter.

    Gruß Marco

    ups ... da war noch was ... du brauchst nen 9" bkv.


    die 1,6er haben meines wissens nach nen 7" bkv.


    das ist aber dann wirklich end of the list. ;)



    Golf_DD


    du könntest auf die 239er gti bremse umrüsten. die hat innenbelüftete scheiben, da können die radlagergehäuse bleiben.
    dazu brauchst dann auch den großen bkv. hbz bleibt der kleine.


    damit kann man dann auch noch 13" felgen fahren.


    lg lukas


    ok,


    bei der Option 239er Innenbelüftete Scheiben, geht das auch mit dem Serien 1.6er Sattel? Sind dann nur die Beläge dünner?


    Macht aber sicherlich Bremsleistungsmäßig keinen Unterschied zur unbelüfteten Bremse denke ich

    Gruß Marco

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