schwache Heizleistung Golf2 GTI 16V

Zitat von Strahli

Dass wäre echt klasse von Dir, denn in meinem besagten neuen Heizungs-/ Klimakasten stecken noch die originalen Wärmetauscher und Verdampfer von Valeo wie sie seiner Zeit von VW verbaut wurden.

Ja was willst Du denn nun wissen? Ich dachte, Du möchtest die TN von dem klassischen Heizungskasten wissen? So einen habe ich noch in der Werkstatt. Einen Klimakasten, so wie Du scheinbar hast, habe ich nicht noch einen rum liegen. Die TN für den WT und den Verdampfer gibt es aber zu finden.

Die heute angebotenen Verdampfer passen nicht mehr zu 100% wie das Original. Aber, wenn ich den Kasten offen habe, dann denke ich, sollte man da trotzdem einen neuen Verdampfer, auch wenn es etwas Arbeit macht, einbauen. Die Lamellen setzen sich zu, das bekommt man nicht gereinigt.

Vom WT brauchen wir nicht zu reden, der ist ohnehin fällig.

Zitat von Golf_II_GL

Ja was willst Du denn nun wissen? Ich dachte, Du möchtest die TN von dem klassischen Heizungskasten wissen? So einen habe ich noch in der Werkstatt. Einen Klimakasten, so wie Du scheinbar hast, habe ich nicht noch einen rum liegen. Die TN für den WT und den Verdampfer gibt es aber zu finden.

Die heute angebotenen Verdampfer passen nicht mehr zu 100% wie das Original. Aber, wenn ich den Kasten offen habe, dann denke ich, sollte man da trotzdem einen neuen Verdampfer, auch wenn es etwas Arbeit macht, einbauen. Die Lamellen setzen sich zu, das bekommt man nicht gereinigt.

Vom WT brauchen wir nicht zu reden, der ist ohnehin fällig.

Hallo Marcus,

es waren eigentlich zwei Fragen die mich interessieren würden.

1. Wie lautet die Teilenummer vom klassischen Heizungskasten? Die Nummer vom Klimakasten habe ich ja vorliegen.
2. Würdet Ihr die Verwendung von neuen und ungenutzten Wärmetauschern (alte Lagerware) empfehlen oder lieber gleich auf moderne heutige Wärmetauscher umrüsten? 

Hintergrund; bei meinen Teilen handelt es sich um VW Zuliefererteile mit Produktionsdatum von 06/199x; bei den Teilen muss nichts gereinigt werden und es sind auch keine Lamellen verschmutzt, der Heizungskasten ist original verpackt und vollkommen sauber. Mich interessiert nur eine Empfehlung.

Ich suche die Tage mal das Teil raus und mach dann mal Bilder von den Teilenummern zu Wärmetauscher und Verdampfer.

Zitat von j.dettke

ein tip: bitte macht für eure diskussion einen eigenen thread auf

SORRY j.dettke ,

Deinem Thread war nicht zu entnehmen, dass es sich hier um die Vorstellung eines Autos dreht!

Dieser liest sich eher so, als ob es hierbei rein um ein technisches Problem rund um die Heizung im Golf 2 geht und da wäre meine Frage sehr wohl richtig platziert. Aber ja wir können sehr gerne weitere gleichlautende Themenspeicher eröffnen.

Golf_II_GL

da ich nun nicht unbedingt noch einen weiteren Thread eröffnen möchte; wärest Du so gut und würdest mir Deine Antwort per PN zukommen lassen. Vielen Dank.

Gruß Strahli

Zitat von Strahli

Deinem Thread war nicht zu entnehmen, dass es sich hier um die Vorstellung eines Autos dreht!

Tut es das? Eher nicht. Keine Bilder, nicht im Unterforum "Mein Golf", nichts spezifisch zu genau diesem Golf.

Zitat von Strahli

Dieser liest sich eher so, als ob es hierbei rein um ein technisches Problem rund um die Heizung im Golf 2 geht und da wäre meine Frage sehr wohl richtig platziert.

Genau so sehe ich das auch.

...macht er.

Moin,

Du meinst die Diode oben am FIZ, halb rechts, ja?

Das ist ein lichtempfindlicher Sensor, der die Helligkeit des FIZ steuert. Bei Sonneneinstrahlung wird es etwas heller und bei Dunkelheit etwas dunkler. Die Anpassung ist aber leicht zeitverzögert, so dass ich bspw. davon auch häufig gar nichts merke.

VG

Moin,

die Information über den Zeitraum bis zur nächsten Inspektion sollte jedes DigiFIZ im Rahmen der "Boot-Sequenz" anzeigen:

Die Serviceanzeige:

Nach Einschalten der Zündung informiert das DigiFIZ im Feld 5 über noch zu fahrende Kilometer und im Feld 6 über die Zeit in Monaten bis zum nächsten Service. Der Servicetyp wird im Feld 7 angezeigt:

OEL Motorölwechsel ist fällig

IN01 kleine Inspektion

IN02 grosse Inspektion

Quelle hier im Forum: DigiFiz

VG