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War kein Problem die Eintragung, hab mir das Datenblatt der Felge besorgt und das Gutachten einer Felge mit identischen Maßen in dem der Sharan freigegeben ist.
ja das stimmt allerdings... ich bin mir nicht ganz einig sind 17 Zoller nicht ein wenig zu groß für ein Alltagsgolf? sonst suche ich nach 16er und gut ist ....
Und was soll ein Impacttest sein? Wenn das Rad ne Prüfnummer hat, kann man den doch nachsehen. Und wenn sich ein Rad an Auto X gut dreht, sollte es das an Auto Y auch machen, sofern die Dimensionen stimmen. Ist das wieder so eine neumodischer Bürokratieauswuchs?
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