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...na, da habt ihr den ersten Schritt eures Vorhabens ja in die Tat umgesetzt...schaut gut aus.
Jetzt fehlt noch der 35er oder 40er Sportfedernsatz samt neuer Stoßdämpfer und neuer Domlager und dann steht der Golf schön dezent und nahezu "perfekt" da. Und für den Winterbetrieb noch eine schmale CL Spoilerleiste zum wechseln besorgen und gut ist.
Und falls irgendwann mal etwas Mehrleistung gefragt wäre, da hilft eine Nockenwelle samt Ansaugbrücke vom Polo GT 86C ( Motorcode 3F mit 1,3ltr. und 75 PS) und eine Abgasanlage in 50mm vom 90 PS Modell ( RP/GX ) weiter.
Hier in Hamburg liegt ja auch selten Schnee. Sollte kein Problem mit der GTI-Lippe geben.
Für Töchterchens Trips in die Alpen zum snowboarden werde ich dann, je nach Straßenlage, wieder die CL-Lippe, mit der wir den Wagen bekommen haben, drunterhängen. Ich hatte aber das Glück, für zusammen 20,- EUR insgesamt 2 GTI-Lippen zu bekommen, so dass ich eine noch in Reserve habe.
Das Fahrwerk wird noch etwas warten müssen, da unser diesjähriges Budget für den Wagen eigentlich ausgereizt ist und selbst ein preiswerteres Fahrwerk mit Achsvermessung und Eintragung auch nicht unter 500,- EUR zu realisieren ist.