Steuergerät NZ (benzinpumpe)

Zitat von Hubertus1211

Muss die Pumpe bei dem NZ bei Zündung vorlaufen ?

Ja, sobald man den Schlüssel dreht und die Zündung an ist, muss man die Benzinpumpe kurz summen hören (ich glaube es kommt von der großen Pumpe, nicht die kleine im Tank).

Mehr kann ich dir leider nicht helfen.

Hallo, ja bei Zündung ein läuft die Benzinpumpe kurz an. Das wird vom Steuergerät über das Relais gemacht

Gruß
G -Hammer

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Hast du das richtige Relais verbaut?

Das STG kannst du - mehr oder weniger - auf Funktion Prüfen:
Nimm dir ein Multimeter und miss die Buchsen am Steckplatz in der Zentralelektrik nach:
die Nummer "4" (neue ZE: "2") sollte bei Zündung an 12V liefern.
die Nummer "6" (neue ZE: "3") ist die geschaltete Masse vom Digijet Steuergerät.
Bei eingeschalteter Zündung sollte hier kurz Durchgang zur Masse sein (Pumpe läuft kurz an)
und wenn du den Anlasser betätigst dauerhauft Durchgang vorhanden sein.

Ist das nicht der Fall, liegts wahrscheinlich entweder am Steuergerät oder an der Leitungsverbindung dorthin.

Hallo,
schau Dir mal genau die Stromlaufpläne vom NZ an. Das Pumpenrelais scheint etwas andere Signale zu haben als von DerMax beschrieben

KLICK

G-Hammer

Bevor Du das Steuergerät verdächtigst, kontrolliere erstmal das Stromversorgungsrelais auf Relaisplatz 3 (müsste eine 32 drauf stehen). Brücke mal die Kontakte 4 und 6 an der ZE und horche, ob die Pumpe dann anläuft.

G-Hammer:
Danke für den Hinweis, hab bei der alten ZE geschaut.
Ich editiers eben.

Was heisst denn, ähnliches Steuergerät? Anderer Buchstabenindex? Oder vom Bulli?

Dass der Motor wegen anderen Einspritzwerten dann gar nicht anspringt, könnte ich mir bei einem anderen Index eigentlich nicht vorstellen. Wegen der Zündwerte schon gar nicht, weil das Steuergerät mit der Zündung gar nichts zu schaffen hat. :wink:

Das Problem hatte ich auch schon.

an einem 86C 3F und an nem PG (G60) Steuergerät.
Ansteuerung für Pumpe vom Steuergerät aus Tot.

Das G60 STG habe ich geöffnet und nen defektes Bauteil gefunden, welches ich aus nem Schlacht Stg ausgebaut habe und siehe da, es funktionierte wieder.

NZ Stg gibts ja zur genüge, falls du nicht fündig wirst, iuch sollte 2 oder 3 von haben.

Grüsse.

Der Fehler ist nichts neues!

Habe es schon öfter erlebt, dass die Ansteuerung der Pumpenrelais defekt sind.

Man kann im Steuergerät reparieren -> Ist allerdings nur für Fortgeschrittene
Man kann im Steuergerät eine Masse Brücke löten -> Sollte jeder hin bekommen, Pumpe läuft dann bei Zündung dauerhaft, ist also NICHT zulässig, funktioniert aber
Man tauscht das Steuergerät aus.