So melde mich mal wieder zurück.

  • So ich war ja in letzter zeit relativ wenig hier aktiv.


    Hier mal der Grund dafür war mal nichts mit vier Rädern.


    Was ich mir Fertig gemacht habe.


    Hier nun der Ausgangs Zustand


    img_2099kjuek.jpg


    img_2100s1uaz.jpg


    img_210185u73.jpg


    Hier nun der Endzustand Baujahr des Fahrzeuges ist 1970.


    Daher habe ich denn Lack nur mit Owatrol Konserviert.


    Was ich daran gemacht habe :


    -Neue Reifen plus Schläuche
    -Neuen Auspuffhalter
    -Neue Batterie
    -Sitzbank neu bezogen
    -Motor überholen lassen



    img_2159btuy2.jpg


    img_2231ayul9.jpg


    img_2234g5uov.jpg

  • Sehr schick :thumbup:


    Und die typischen Garagen der Garagenparks der ehem. DDR, das passt. 8)


    MfG

    Cabrio fahren ist die dekadenteste Form der Obdachlosigkeit

  • Sehr schick :thumbup:


    Und die typischen Garagen der Garagenparks der ehem. DDR, das passt. 8)


    MfG

    ... und die Simson liegt auf dem Klaufix mit Trabant-Hinterachse :thumbup:

  • Ostalgie pur :thumbup:

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • ... und die Simson liegt auf dem Klaufix mit Trabant-Hinterachse :thumbup:



    Ist ein HP 500 also keine Trabant Hinterachse :P


    octirolf


    Ja ist eben Qualität die Mopeds und der Anhänger.


    Zum Moped es läuft halt legal 60kmh nicht wie das ganze neue mit 45kmh als Verkehrshindernis.


    Wobei der Anhänger auch neu aufgebaut wurde.


    Aufbau vom Metallbauer gefertigt rest hab ich mit 21mm Siebdruck platten bestückt.

  • Schick!!! Hab auch noch Quickly von glaub '64 in der Garage in Teilen liegen... Will die auch schon ewig mal flott machen... Vllt wirds ja diesen Sommer mal was;-)

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