Anhängerkupplung anbauen

VW hat die ja auch nicht selber gebaut. Wer ist auf dem Haken noch als Hersteller genannt?

Bei Bosal gibt es 8.8er, Westfalia schreibt M10x30 mit 10.9 bei Peka weiß ich es grad nicht und Oris nimmt M10x25 (glaub auch 8.8er)

Du solltest evtl. versuchen die Montageanleitung zu deiner AHK zu bekommen. Wenn die ein E-Prüfzeichen hat und somit Eintragungsfrei ist mußt du trotzdem Papiere dafür mitführen. Wenn die nur eine Wellenlinie besitzt brauchst du Papiere für die Eintragung.

habe mal im schlauen programm nachgeschaut, da wird auch nichts von extra schrauben geschrieben. kann mich also dem vorposter nur anschließen das es nach originalen schruaben ausschaut.

die originalen sind laut programm M10x33

Die Schrauben für die Befestigung der s'toßstange die ich bei VW vor einiger Zeit gekauft hab sind 10.9er; hab ich grad hier im Beutel gefunden.

Die haben auch einen etwas größeren Rand - das sollte auch mit der AHK-Zeichnung von Westfalia übereinstimmen.

Golf1.6: Evtl bist du so nett uns noch die TN reinzureichen - die hab ich leider nicht mehr

du meinst die für die hintere stoßstange?

N 903 092 01 und macht knapp 3€ das stück. vorne sind es laut dem programm die gleichen vier. aber keine garantie das die wirkoch für die AHK sind, ist halt nichts anderes aufgeführt.

Hab die Montageanleitung von VW Original Zubehör gefunden. Geht dort um die Oris-AHK.

TN: 191092101C

Dort steht unter Punkt1:

Zitat

Hinteren Stoßfänger abnehmen und vorhandene Stoßfängerhalter abschrauben.

(Halter werden nicht mehr benötigt. Das vorhandene Befestigungsmaterial wird wieder verwendet.)

Desweiteren wir M10x33 genannt!

Die Anleitung stell ich wg. möglicher Urheberrechtsverletzungen jetzt nicht hier rein

heißt also orignal schrauben. ich schaue mal im zubehör katalog nach, evtl finde ich dort was.

edit: also im zubehör katalog sind 2 AHK aufgeführt.

191 092 101 C , nur für fahrzeuge mit heruntergezogenen stoßfänger. dafür gibt es zubehör wie schutzkappen, einbausatz 7 - ab 1989 13 polig und einen befestigungssatz für Oris, Peka und Westfalia mit der nummer 191 092 700 C . diesne kann ich aber so nicht finden, die nummer kennt der nicht.

dann gibt es noch die

191 092 101 E, AHK starr für fahrzeuge mit nicht heruntergezoegnen stoßfänger. dort gibt es auch etwas zubehör und einen befestigungsatz für Peka mit der nummer 191 092 700 E.

da aber anhand von wolf3´s aussage ja alles klar ist werden die originalen schrauben verwendet.

Zitat von euroduck

Alea iakta est (Der Würfel ist gefallen)

alea iacta est - K ist dem Römer fremd…und in unserer Sprache geben wir den Ausspruch üblicherweise im Plural wieder, aber back to topic:

Bei Westfalia sind die Schrauben andere als die werkseitigen. Sie sind etwas länger.

Laut Montageanleitung für die Westfalia 321172 werden dort nur M10x30 verwendet.

…die im originalverschweißten Beutel beigelegten Schrauben sind länger als die werkseitigen, nicht viel aber 5mm könnte hinkommen. Zu der Westfalia-AHK gibt es eine ältere und eine neuere Montageanleitung. Evtl. wurde das mal geändert.

Noch ein Hinweis:
der TüV hatte bei mit damals bemängelt, das auf dem Schraubenkopf nicht der Härtegrad angegeben war. Der Prüfer sagte damals, das mindestens eine 8.8 darauf stehen müsste.
Das hast du ja, aber wie gesagt, auf dem Schraubenkopf sollte zu lesen sein um welche Güte es sich handelt damit hinterher kein kleinkarierter Prüfer das bemängeln kann.