5x112 radnaben für golf 2-3 usw

meinst du adapterplatten generell, oder die 2-teiligen von 4x100 auf 5x112?

Hi Ghostface87,

erst mal willkommen im Board!

Habe zwar den Umbau nie gemacht, aber die Suchfunktion unter "Lochkteis, 5x112" ergibt eiges, z.Bsp.
Felgen auf 5x100 adaptieren
Hier wird der Passat 3B erwähnt. Wie das mit den Radnaaben/Achsschenkeln passt, kann ich leider nicht sagen.
Mal sehen, was der Knüppel noch dazu sagt.

Grüsse

also direkt radnaben für felgenanbindung 5x112 ist mir nicht geläufig. hatte damals auch überlegt und kam nur zu dem entschluss, hinten bremsscheiben 5x100 zu nehmen, vorn dann g60 radlagergehäuse mit den radnaben 5x100 vom alten passat vr6 (so könnte man sich die breite der "plusachse" sparen). das ganze dann mit normale adapter auf 5x112 adaptieren.
was anderes würde mir nicht einfallen, ausser die 2-teiligen adapter von 4x100 auf 5x112, die naja, ich würd das nicht machen.
vielleicht hat ja wer anderes noch einen tip?

Hallo,vorerst was hast du nun für Achse drunter Orginal 2er Jetta mit G60 Bremse oder hast komplette Plusachse drunter??
Dann welche Felgen möchtest du fahren(Grösse 16/17..) und wie breit 7/ 8/ 9er usw,,,,das sollte man wissen!!

also es gibt keinen der sowas bis jetzt fährt 5x112.Du hast 1.!!!Die möglichkeit adapterplatten..entweder 4x100 auf 5x112 ist Doppelsystem min. 26 mm breit !!Das wird dir zu breit sein und mit Gutachten kosten 8 Adapter ca 650 Euronen!!

2te möglichkeit.du machst
schmale VR6 Achse.Sprich G60 Achsschenkel,vom Passat VR6 Radnaben 5x100,da kannst dann Adapter anschrauben 15 mm!!das ist die kleinste Grösse kleiner GEHT NICHT..du hast aber auch da 2 Varinaten 1x H&R die schraubst ran..dann die Felge auf adapterplatte fertig!!Mit Gutachten.,dann 2 te 15 mm von SCC mit STEHBOLZEN SYstem.-.die machen auch spezialanfertigung!!Adapter rann an Achse,Felhge perstehbolzen drauf und dann mit Muttern fest ist etwas teurer wie H&R aber persönlich find ich die besser--

3te möglichkeit ..du lässt dir deine naben zuschweisen!!!und NEU Bohren,,ist im Prinzip möglich aber!Da es 5x112 wird das FLEISCH also der Stahl zwischen denn einzelnen Löchern..wohl nicht aussreichenb..zumal die FESTIGKEIT und das ist der Punkt!!!NICHT MEHR GEGEBEN IST!!!!!!!
Was meinst du wenbn du mit deinen VR in die Kurver bei NUR ca 80 km/h fährst welche Kräfte da an denn Teilen ist!!!
FINGER WEG!!!!!

Und der nächste aspekt TÜV!!!!!!!!!!ein absolutes NO GO!!!!!!

TIP von mir Bau auf schmale VR6 Achse um!!!!!!!!

das hab ich auch gemacht hab 16er BBS mit 5x112 (mercedes Lochkreis),und SCC Adapterplatten!!!das passt perfekt ist Sauberer umbau und du bekommt das auch eingetragen!! Schau in meinem Umbaubericht.... Das Sommermärchen Golf Edition One..da sieht man wie Felgen TESTWEISE drauf sind unter SERIENKOTFLÜGELN!!!!

und BITTE NICHT AN NABEN Rumboren lassen das ich Lebensgefärlich!!!
Falls du Tips wegen Umbau willst kann ich dir jederzeit weiterhelfen!! Werd auch dann mal so nen Bericht hier reinsetzen wie was gemacht wird!

...sind möglich und werden in Einzelfertigung aus hochfestem Vergütungsstahl, der das originale Nabenmaterial an Fesigkeit weit übertrifft, gefertigt.

Bei Interesse bitte direkt melden: wd@pink-opel.de

Diese Umrüstung ist jedoch sehr teuer und mit einer kompletten Bremsenumrüstung auf min. VA 276x25mm und HA auf 279x22mm verbunden.

Habe letztes Jahr für ein G1-Cabrio solche Sondernaben gefertigt - das Fahrzeug wurde auch auf die o. a. Bremse modifiziert und verzögert einfach nur brutal.

MfG