Unterschied G60 / 16V Bremse

ich weiss nicht alles besser... ich geb nur mein wissen weiter und versuche das nicht soviel falsches wissen verbreitet wird... Und gebe nicht sinnlose Kommentare ab damit ich wieder nen Post gemacht habe! Weiss auch nicht warum immer wieder welche hier sind die meinen alles was der vordermann geschrieben hat schlecht zu reden und irgendwas anderes zu behaupten um den anderen schlecht da stehen zu lassen! Forum ist da um anderen zu helfen und nicht um zu zeigen was für´n übelst cooler Typ man ist.

So... Ich habe im ersten Post schon geschrieben das die Beläge dicker sind, zwar noch ohne genaue Angaben aber die Aussage war schon mal da!

Der Bremskraftverstärker (BKV) ermöglicht die Verringerung der Betätigungskraft an der Bremse eines Fahrzeugs, die zum Erreichen der gewünschten Bremswirkung benötigt wird.
Näheres kannst bei Wikipedai nachlesen. Ohne das Teil müsstest du halt mehr Druck am Pedal ausüben, kannst ja mal testen einmal mit motor an und einmal mit motor aus zu bremsen, da merkst das schon. ( Das schwarzen Großen ding im motorraum an der spritzwand links vom Kühlmittelausgleichsbehälter ist das übrigens ;))

In deinem Falle bräuchtest du einen Bremskraftverstärker mit 9 Zoll Durchmesser, dann wie du schon richtig sagtest den 22er Hauptbremszylinder. Die Leitungen sind die gleichen, du brauchst nur dann die Schläuche zum Sattel hin andere ( Laut ATE sind das 330mm bei G60 Sattel und 310 beim 16V Sattel, erfahrungen sind erwünscht ;)) Dann die Halter für G60 oder 16V Bremse je nachdem, und die Sättel. Sind zwar alles Girling 54 aber gibt da unterschiede hab die das bild mal angehangen da sollte man es sehen

Achsstummel und Radlager brauchst auch vom 16V. Und wenn ich jetzt nichts vergessen haben sollte haste für vorne alles soweit.

Hinten brauchst du einmal die achse mit stabi. Dann den Lastenabhängigen Bremskraftverstärker , hängt vor der achse. Dann die Sättel, Scheiben und Beläge. Hinten gibts entweder Girling 36 oder 38(der ist für abs). Andere Handbremsseile brauchst auch noch. Und halt die Leitungen sind anders.

Hoffe konnte jetzt alles soweit erklären. Wenn noch fragen sind, fragen!

Kannst natürlich auch noch dann ABS dabei nehmen aber das ne andere Sache!

mfg markus

alles klar damm ist das so
Aber denke jetzt müsste eigentlich alles klar sein

Zitat

Original von dieratte

Wer Lesen kann ist klar im Vorteil. Habs dir nich vor gerechnet,Den die 31 usw waren Beispiele sind nicht die genauen masse! Die 20 und 22mm dicke der scheiben sind genaue Masse.

Bei dir waren die Scheiben und die Beläge jeweils 2mm breiter;) also ist da irgendwo zu deiner aussage nen denkfehler

Eine Frage Hätt ich da noch so spontan:

Bei den G60 Sätteln brauch man da auch wieder andere Bremsschläuche?

mfg markus

ja die ist richtig! Glaube reden aneinander vorbei.

Du hast geschrieben das die eine 20 und die andere 22mm breit ist. richtig!

Und das das wieder durch die Beläge ausgeglichen wird und so angeblich der gleiche sattel verbaut wurde. aber bei dir war der G60 Belag wieder 2mm breiter. Da sitzt in deiner aussage schon nen Denkfehler. Und das die sowieso falsch war haben wir ja mitlerweile geklärt und hoffe bildlich bewiesen.

MfG markus