ABS beim 16V nachrüsten

Gruppe A????
was sind des das für Autos??? Also ich meine Oldtimer oder youngtimer?? oder seriennahe autos??

Was ist denn ein C Kadett Coupe? Youngtimer?

Also. ich will dir jetzt nicht zu nahe treten...ABER:

Wenn du noch nicht mal weißt was ein Opel Kadett C Coupe ist, denn frage ich mich ob du wirklich Ahnung von Rallyes hast! Denn ein Opel Kadett C Coupe ist ein Youngtimer und startet somit bestimmt nicht in der Gruppe A!!!

Denn:

Zitat aus dem Handbuch des DMSB:

2.3
Bei Nationalen Rallyes sind folgende Fahrzeuge zugelassen:
+ Tourenwagen ( Gruppe A )
....

So, ich denke nicht das ein Kadett C Coupe ein Tourenwagen ist....

Mit nem C Coupe kann man heute bestimmt in keiner Gruppe A mehr starten :D.

Und: Waas du bist ein Opel Fahrer . Ne quatsch, C Coupe is schon geil.

Wenn du Masters fährst (und darauf kann man wirklich Stolz sein, weil ja das quasi fast DM Niveau ist) dann musst du echt mal deinen Namen verraten, den muss man kennen!

Zum ABS:
Würde den Aufwand auch nicht betreiben, an meinen Autos (Opel Astra / Golf 3 16V) ist das ABS abschaltbar gebaut und meistens abgeschalten.
Soviel bringts ja nun wirklich nicht.
@Bam, schau bloß dass du den Schrott zum Rallyefahren aus deinem G60 rausbaust... hast du schon mal mit ABS auf extrem welliger/buckeliger Fahrbahn angebremst? oder auf Schotter? Das ist so gut wie unmöglich!

Du willst dir nur, um ABS zu haben einen schlachtreifen 2er Zulegen??
Sorry, aber das halte ich für extremst übertrieben...
ABS mag in Notsituationen echt nicht schlecht sein, aber zaubern kann es nun auch nicht und die Bremsanlage/Bremsweg wird dadurch auch nícht besser.

Zitat

Original von Negra
ABS mag in Notsituationen echt nicht schlecht sein, aber zaubern kann es nun auch nicht und die Bremsanlage/Bremsweg wird dadurch auch nícht besser.

Das ist es ja was ich sage! Endlich mal einer der mich in der Hinsicht versteht.

Hab mich geirrt mit den Bremsleitungen. Hatte bei mir ein Umbau gemacht, nur meiner war da ein 1,6er gewesen, heißt der hatte kein lab, desshalb sind dort die Leitungen auch anders verlegt. Sollte bei dir keine so großen Änderungen geben wie bei mir. Hinten brauchst Du ein Leitungsverteiler, der die eine Leitung zur HA in 2 für den LAB splittet.

Zitat

Gabs denn im "alten" 2er noch kein ABS?

Das ABS gabs lt. http://www.doppel-wobber.de/ ab Februar 1987 in den Modellen GT, GTI & GTI 16V.

Also schon noch im "alten" 2er.

...und natürlich als Sonderausstattung gegen ein gewisses Endgeld.

Zitat

...und natürlich als Sonderausstattung gegen ein gewisses Endgeld.

Weißt du bei welchen Modellen/Motoren es als M-Ausstattung lieferbar war?