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Hab gestern meine Stosstange hinten abgenommen und die ist dabei fast zerbröselt.... ist mir schon öfter aufgefallen das die Hinteren Schrott sind und die Vorderen noch weitgehend ok. Wie kommt das ?
Gibt es bestimmte Modelle oder Baujahre wo das nicht der Fall ist ?
also ich hab bisher immer die erfahrung gemacht, dass die hinten keinen flecken rost haben, wenn die gut konserviert sind. kommt also auf die Pflege an, die das Auto in den ersten ~10 Jahren erfahren hat. Weiss nicht wie stark die Konservierung seitens von VW war, aber unsere 1990 - 1991er Modelle haben alle keinen Rost dort.
beim golf 1 der zweiten serie (also die mit kunststoffstoßstangen) habe ich diese erscheinung auch schon öfters bemerkt. dort blättert dann zuerst der lack ab und dann rostet es richtig.
aber so heftig dass man sie nich mehr gebrauchen kann wars bei mir nie...einfach mit ner drahtbürste oder mim exzenterschleifer vom rost befreien und schwarz-matt lacken...fertig.
aber eine erklärung habe ich dafür auch nicht parat
Bei meinem Golf (Bj 91) war das Ding schon durchgerostet (war aber vermutlich nach einem Unfall gegen ein Gebrauctteil getauscht). Hab nen anderen genommen, entrostet, mit Rostumwandler bearbeitet, Epoxyd Grundierung + mehrere Schichten LKW-Lack drauf und einige Jahren hat es schon gehalten...
Original von howkin besser als matt lacken wäre aber wachs... weil das matt blättert auch irgendwann
wat für ein müll
erst rost abschleifen dann neu lacken und dann erst wachs
nur wachs auf blankes metal hilft wenig . und lack egal ob matt oder glanz blättert net abe wenn er ordentlich auf eine fettfreie stelle aufgetragen wurde
Original von Kenny Hab gestern meine Stosstange hinten abgenommen und die ist dabei fast zerbröselt.... ist mir schon öfter aufgefallen das die Hinteren Schrott sind und die Vorderen noch weitgehend ok. Wie kommt das ?
Gibt es bestimmte Modelle oder Baujahre wo das nicht der Fall ist ?
Na weil hinten immer der ganze dreck rumspritzt ...
Je weiter hinten desto mehr Schmutz beim 2er Golf ... Und im Winter kommt das Salz dazu was sich da einnistet.
Das war mit ein Grund warum ich nicht auf GL Stossis umgebaut habe. Da kommst du schlecht hinter zum saubermachen - Einladung für Dreck und Rost.
Überall wo der Plastik Müll dran zieht Wasser Salz und Dreck hin .... und dann gammelt es.
Blech is beautyful .... ist ja kein Plastik Japanbomber
Wenn du da Rost hast Sandstrahlen neu lackieren und vor dem Zusammenbau Sprühwachs.
Ne neue CL Stange hinten kostet mit Träger und Schale 273€ neu bei VW - etwas teuer
Bauz, so teuer sind die Dinger? Da brech ich ja zamm... Wie schauts eigentlich mit Hohlraumerversiegelung in dem Bereich aus? Kann man die dort verwenden oder tropft das extrem raus? Im Übrigen wäre ich auch für´s Lackieren; hält doch viel länger, wenn man´s gescheit macht...
Original von st.kills Bauz, so teuer sind die Dinger? Da brech ich ja zamm... Wie schauts eigentlich mit Hohlraumerversiegelung in dem Bereich aus? Kann man die dort verwenden oder tropft das extrem raus? Im Übrigen wäre ich auch für´s Lackieren; hält doch viel länger, wenn man´s gescheit macht...
Gruß uns viel Spaß noch, st.kills
tja da kann man mal sehen - habe mal ne neue bekommen weil mich eine angebufft hat - war aber vorne.
Ist aber echt nen dickes fettes Blech - mann oh mann was für stabile Autos VW damals gebaut hat.
Die Tante hatte echt Tränen in den Augen. - aber da sie mich erst runtergeputzt hat, habe ich auf ne neue Stange bestanden ... und anbauen lassen
In puncto Hohlraumversiegelung ist der 2er echt gut dabei. Wenn ich so sehe, wie nen 3er Golf gammelt und rostige Türschweissnähte innen beim 4er Golf sehe mache ich mir echt Sorgen.
Bin am überlegen meinen mal ner Auffrischung zu unterziehen was Wachs angeht. Dann lebt das Auto wahrscheinlich noch wenn ich nicht mehr lebe
Hab meinen auch komplett hohlraumversiegelt. Beim Kauf aber ne gescheite nehmen, auf Wachsbasis! Hab insgesamt 8 Dosen verpulvert. Ab er hast schon recht, is auch einfach ein besseres Gefühl Denn wenn ich eins nicht leiden kann, dann Rost...
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