VW Golf - Doppel-WOBber
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Der neue 265 PS starke Golf GTI kann ab sofort bestellt werden
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Franzmann
Hat mit auf den Beitrag von Jimbo85 im ThemaReaktion (Beitrag)- [Technik]
Du hast ja geschrieben das du ausgelitert hast, hast du nur die Düsen zu einander verglichen oder auch die Menge kontrolliert? Ich würde erstmal darauf tippen das einfach zu viel Sprit kommt. Wenn du Gas gibst läuft er natürlich besser weil er mehr… -
Franzmann
Hat mit auf den Beitrag von Jimbo85 im ThemaReaktion (Beitrag)- [Technik]
Das weiß ich nicht, wird aber in den Reperaturanleitungen stehen, auch wie die Menge genau gemessen wir. -
Jimbo85
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- [Technik]
Das weiß ich nicht, wird aber in den Reperaturanleitungen stehen, auch wie die Menge genau gemessen wir. -
*damaged
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sam.harms
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markusgaspar
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kujaber
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Manuel Sailor
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- [Technik]
Das ist ein interessanter Ansatz. Hab nur die Düsen zueinander getestet.
Wie reduzier ich die Spritmenge? Die Schraube im Drucksteller weiter rausdrehen oder? -
andy
Hat mit auf den Beitrag von HeLL2000 im Thema HeLL2000 - Golf GTI Edition One reagiert.Reaktion (Beitrag)Reparatur Zylinderkopfdichtung – Teil 3
Der Wechsel der Zylinderkopfdichtung hätte an dieser Stelle eigentlich schon fertig sein können.
Das wäre ja aber zu einfach gewesen.
Da packe ich nämlich hinter den Zylinderkopf um den Lappen den ich vorher zum… -
andy
Hat mit auf den Beitrag von HeLL2000 im Thema HeLL2000 - Golf GTI Edition One reagiert.Reaktion (Beitrag)Reparatur Zylinderkopfdichtung – Teil 2
Als erstes habe ich das Kühlwasser aus dem Block entfernt, selbigen etwas gereinigt und abgedeckt sowie angefangen dahinter etwas sauber zu machen.
Dabei ist mir dann auch die total kaputte Schutzhülle der…