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  • Ed von Golf

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    Hydroklackern + Probleme beim Schalten (Ölwahl Motor/Getriebe?) verfasst.
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    Zum Einfüllen brauchst du wegen der nicht so gut erreichbaren Einfüllöffnung einen kurzen Schlauch mit Trichter. Damit geht es ganz easy.
  • pogo2fan

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  • greeny

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo, ich bin seit gut 1 Jahr stolze Besitzerin eines Golf 2 GTI 16V Spezial mit KR Motor.
    Ich habe ihn von DE nach Österreich importiert.
    Habe jetzt über 1 Jahr viel wieder auf Original zurückgebaut und wurde sogar eisgestrahlt, Einzige nicht originale
  • Schelderwald

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    Hydroklackern + Probleme beim Schalten (Ölwahl Motor/Getriebe?) verfasst.
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    Hi Basti,
    die Ablassschraube vom 085er Getriebe sitzt unterhalb des fahrerseitigen Antriebswellenflansches und ist auch ohne Bühne/Rampen gut zu erreichen. Die Einfüllschraube sitzt ebenfalls am Differenzialgehäuse, schräg darüber neben dem…
  • Flowzad

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  • Lebenslustig77

    Hat das Thema Vorstellung VW Golf 2 GTI 16V Spezial gestartet.
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    Hallo, ich bin seit gut 1 Jahr stolze Besitzerin eines Golf 2 GTI 16V Spezial mit KR Motor.
    Ich habe ihn von DE nach Österreich importiert.
    Habe jetzt über 1 Jahr viel wieder auf Original zurückgebaut und wurde sogar eisgestrahlt, Einzige nicht originale
  • Music4Life8

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  • lololand

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