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    Mike Sanders Behandlung verfasst.
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    […]

    Hat der Kollege damals beim Polo auch gedacht.

    Im Endeffekt wars dann teurer als wenn es gleich der MS Partnerbetrieb gemacht hätte.

    Die kennen sich mit Material und Verarbeitung aus.

    Ich kauf mir als Kaufmann ja auch keine Rolle 3x1,5 NYM und verdrahte…
  • Rabbit D

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    Mike Sanders Behandlung verfasst.
    Beitrag
    […]

    Aber bitte noch mal alle Abläufe im Schweller etc. noch mal nacharbeiten bzw. vom MS Fett befreien/ frei stechen, sonst wird es dort auch noch zum Aquarium.

    Mit Material und AZ sind 300 € eigentlich OK, wenn man dazu noch eine Rechnung erhält ist es…
  • mac-daniel

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    Mike Sanders Behandlung verfasst.
    Beitrag
    […]

    Ja, ich meinte Mike Sanders. Natürlich kriecht das Zeug auch aber es läuft nicht wie normales Wachs einfach nur runter wenn der Wagen mal bei 35°C den ganzen Tag in der prallen Sonne steht.
    Pro Fahrzeug waren das ca. 300€
    Die ersten paar Tage/Wochen im…
  • Der Golf Zwei

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    Mike Sanders Behandlung verfasst.
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    https://www.korrosionsschutz-d…denschutz-wachs/seilfett/

    Dann ist das wohl auch alles falsches Seilfett. Kann mit 10 Fingern nicht abzählen wie oft da "wachs" steht.
  • Rabbit D

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    Mike Sanders Behandlung verfasst.
    Beitrag
    […]

    Ich gehe mal davon aus das du MS meinst ?

    Das ist suboptimal, den es soll ja arbeiten und kriechen und Stellen/ Lücken erreichen die vielleicht auf Grund des schnellen auskühlens auf dem kalten Metallblech ausgelassen/ nicht erreicht wurden.

    Hast Du…
  • Ed von Golf

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    Mike Sanders Behandlung verfasst.
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    Ich würde einfach ein Produkt auf Wachsbasis nehmen. Ich verwende für meine Radläufe zur Zeit den braunen Wachs-Unterbodenschutz von Presto aus dem Obi in der Spraydose (ca. 13€). Verarbeitung ist klasse und es ist frisch aufgesprüht auch…
  • Der Golf Zwei

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  • mac-daniel

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    Mike Sanders Behandlung verfasst.
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    Ich habe bis auf den aktuellen Golf 1 alle meine Fahrzeuge damit behandeln lassen. Grundsätzlich bleibt das Zeug da wo man es haben will und die Konsistenz bleibt über Jahre wie frisch aufgetragen. Als ich bei meinem Golf 2 kürzlich nach über 4…

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