Golf II 1.6 aufbohren

  • lol


    man sollte nicht alles glauben was manche leute schreiben.
    um das aus der maschine rauszuholen ist ja nicht mit aufbohren getan. brauchst halt nen anderen kopf mit anderer einspritzanlage steuergerät usw.
    also eigentlich nen anderer motor.
    und jetzt schau mal was ein 90ps rp motor oder ein 107ps gti motor kosten würde. kriegste hinterhergeschmissen.


    für das geld was du in den 1.6er stecken musst um 100ps rauszuholen kannst de dir nen 107ps motor mit vielen neuteilen reinbauen.

  • Also ich hab mal was davon gehört, da man einfach die KW+Nocke vom Rp etc.. bzw Gti einbauen kann. Sollte irgendwie ne Leistung um die 100PS ergeben. Gab mal auch irgendwie ein Link dazu!


    MFG
    Speedranger

  • Das ist auch quatsch, wie soll ich auf 100PS kommen, wenn ich Teile vom 90PSer verbau...


    Aufbohren kann man da sowieso nicht mehr viel. Der unterschied zwischen dem 1,6er und dem 1,8er ist nicht die Bohrung sonder der Hub (Kurbelwelle) und Pleuel, evtl. Kolben.


    Wie gesagt, wenn man mehr Leistung will einfach nen GTI Motor einpflanzen.

    Fehlende Leistung ist durch puren Wahnsinn zu ersetzen.
    ++technical courage is faster than money++

    • Offizieller Beitrag

    Hi !


    Na wenn der Motor "aufgebohrt" ist hat er erstens mehr als 1,6L Hubraum und
    er dürfte Probleme mit den Temperaturen bekommen, weil der Abstand zwischen
    den Zylindern kleiner wird. Und neue Kolben braucht er dann auch.


    Für mehr Leistung bräuchtest du schon eine komplette Auspuffanlage mit
    Fächerkrümmer , anständige Weber Doppelvergaser, eine scharfe Nockenwelle usw ...


    Außerdem hat ein 1,8L Motor mehr "Bums" von unten raus ... =)
    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch Hubraum ... =)


    Am besten nach einem 16V ( MKB PL ) Unfallauto schauen.
    Der hat 129 PS und kann auf Euro 3 D3 umgerüstet werden.
    Macht dann 121 Euro Steuern für 129Ps. Und auch noch Laune beim Fahren :wink:


    Hier im Forum wurde mal ein Unfall 16V für 475 Euro verkauft.


    Gruß Alexander 8)

    • Offizieller Beitrag

    Moin nach Hamburch :wink:


    Hey Evo ...


    guckst du hier mal auf der Homepage - Mail Addy ist auch drauf ... =)


    http://www.kat-versand.de/D3-Kat/VW/vw.html


    hier gab es folgende Neuheiten z.B.


    D3-Kat für Golf / Scirocco PL für 349,-/375,- Euro (beide einbaufertig, also Scirocco inkl. Hosenrohre)


    Euro2-KLR für Golf/Jetta/Passat PF Motor (107PS GTI) für 198,- Euro


    vom KLR für den PG G60 Motor habe ich schon gutes gehört ...


    Na damit ist dann alles im Lack :D


    Hoffe konnte dir helfen...


    Gruß Alexander 8)

  • hehehe.... das ist der einzige grund warum ich mich ein bisschen vor dem umbau scheue. der motor eines autos darf sich abgastechnisch nicht verschlechtern.
    im nachhinein bin ich ganz froh das ich das bei meinem rp motor damals nicht gemacht habe. sonst hätte ich den g60 motor, den ich jetzt reingebaut hab, ohne klr oder solche scherze garnicht eingetragen bekommen.

  • Dat stimmt so nicht.
    Das man sich in der Abgasklasse nicht verschlechtern darf stimmt,allerdings gehen die immer vom Urzustand de Fahrzeugs aus.
    Also,nachgerüsteter KLR wird z.B. nicht berücksichtigt.


    Achso,Hallo erstmal,bin neu hier:D

    Herr Weber-der sich einbildet alles zu Wissen.......

  • das ist ja schonmal schön zu hören. das heißt also das ich auch nachdem das fahrzeug einen motor mit besserer abgaseinstufung eingetragen gekriegt hat, ich jederzeit wieder bis auf die ursprünglichen, schlechteren, abgaswerte umbauen kann?


    des wär ja schonmal net schlecht.

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