Schönen guten Abend alle miteinander! Da ich zu einer Vorstellung gezwungen wurde von OEM-BS,...werde ich das jetzt mal tun
Erstmal zu mir.
Name: Kevin, aber jeder nennt mich Änka
Wohnort: Das schöne Braunschweig
Alter: fluffige 27 Jahre
Nu zu meinem Neuzugang.
Ein 88er Golf C, 3-Türer in LP7V Atlasgrau MKB: RF Leider mit 4-Gang
182.000 gelaufen aus dritter Hand. 1. Besitzer Bj. 1958 2. Besitzer Bj. 1925 und 3, Besitzer Bj. 1965
Scheckheft gepflegt und in einen Top Zustand (danke an die Vorbesitzer ^^)
Ausstattungscodes
110 = Ungeregelter - Katalysator ... G-Kat ist nachgerüstet und eingetragen.
643 = Abklagekasten in den Vordertüren
652 = ?
656 = Höhenverstellbarer Fahrersitz
930 = Außenspiegel von innen verstellbar
Hier der Arsch meiner Alten,...daneben meine Freundin
Ein Paar Mängel hat er leider auch...aber hey,..ist 25 Jahre alt wa
Kleiner Bums vorne links am Kotflügel
Bisl Rost im Motorraum
Der Bremskraftverstärker wurde irgendwie mal in Salz gewickelt
Scheibenrahmen hinten links und Frontscheiben fangen an zu blühen
Heckklappe unten inner Mitte und Heckblech fangen leider auch an
Geplante Umbauten hatter auch
- Gewinde Erledigt
- Stabi vorne nachrüsten..is nichma einer vorhanden...fährt sich auch wie ne 2CV
- Felgen ... Momentan sind Ronal R50, BBS RS722 und BBS Mahle in der engeren Auswahl...kann sich aber noch ändern.
- härtere Lager ,.. hatte mit PU-Lagern gute Erfahrungen bei meinem 3er Variant Teils Erledigt
- viel Chrom und damit ist nicht Meterchrom von ATU gemeint (Stoßstangen, Grill, Türgriffe/schlösser etc,) Verworfen
- Im Winter sind gleich die Scheibenrahmen dran
- Originale Zusatzausstattungen nachrüsten ... weiches A-Brett zB
- Eventuell Dachhimmel
im Sitzbezug beziehen...
...und vielleicht mal irgendwann Motorumbau ... aber nichts mit 6 Pötten.
So...das wars jetzt aber erstmal...ne Stunde im gange gewesen hier...
Werd öfters was posten... diese oder nächste Woche gibbet ne Trockeneis Reinigung im Motorraum...da wirds aufjedenfall ein Update geben.
also...legt euch wieder hin