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Na der 2er ist aber auch echt top daher der Preis. Keine 100tkm runter, innen schön heile, neuer Lack, nicht verbastelt, Renterauto = kein Wartungsstau.
Der 1ser zieht mich nicht so an. Sicher selten aus der Übergangszeit mit Schiebedach aber noch Chromstangen aber die Farbkombination. Aussen milchig grün und innen Braun. Wer bestellt denn sowas ? Hm fehlender Heckwischer 6x9er Lautsprecher hinten sind aber nicht ab Werk oder ?
Na der 2er ist aber auch echt top daher der Preis. Keine 100tkm runter, innen schön heile, neuer Lack, nicht verbastelt, Renterauto = kein Wartungsstau.
Naja, wenn man mal von den komischen roten Streifen auf den Zierleisten absieht. Allerdings wäre der Golf bei mir schon aus der Auswahl raus, eben wegen des neuen Lackes. Nur Originallack rechtfertigt einen höheren Preis. Abgesehen davon ist es nicht ganz nachvollziehbar warum ein Auto mit wenig km für eine Lackmeisterprüfung herhalten mußte. Am meisten stört mich dabei noch das zur Lackierung die Dachleisten runter mußten. Klar ist es richtig, weil nur so wird lackiert, aber gebrauchte Leisten gehen niemals wieder so perfekt ans Dach dran wie ab Werk. Kann mir auch nicht vorstellen das der Typ neue Dachleisten gekauft hat, auch wenn man bei dem Satz "alle Zierleisten wurden neu gekauft" das vermuten könnte. Und warum neue Stoßstangen an einem ach so perfekten wenig-km-Wagen? Beim Umbau auf das neugekaufte Grill ist wohl leider auch das GTI-Zeichen verloren gegangen. "Er läuft prima" < den Satz kann ich kaum glauben! Der will mir doch nicht erzählen das nach fast 18 Jahren Standzeit keine Standschäden eingetreten sind? Sogesehen hat der mehr als genug Wartungsstau. Bild vom Heckblech hat er gleich ganz weggelassen. 20 Jahre alten Lack als neu zu bezeichnen ist eigentlich schon eine Frechheit, zumal der Golf bis 96 ja noch gefahren wurde. Also wirklich, der ist den aufgerufenen Preis nicht wert!
Der rote Streifen ist orginal so - gab es nur kurze Zeit ab Werk so. Nich gewusst wa
Tja warum bekommt man neulack bei wenig KM. Weil z.B. hirnverbrannte Ars**löcher aus Neid Langeweile oder sonst was einem rundrum neue Zierstreifen verpassen. Ist meinem Nachbarn jetzt passiert zum Jahresbeginn. Mit seinem weissen 6er GTI. Verwandte besucht in Plauen und nächsten Morgen war es dann soweit. Spiegel ab, Beule in der Tür, rundrum "neue Ziersteifen", 45er Kreuz auf der Haube mit roter Farbe. Schade ums Auto.
Du musst auch alles schlecht reden was.
Hä meine Leisten waren auch schon mal runter und die sitzen wieder wie ab Werk, wenn nicht besser. Mit Gefühl und Vorsicht bei den Klammern, dann geht das.
Hab mir auch schon mal was neu gekauft was andere vielleicht so gelassen hätten. Warum ? Weil es das noch gab von VW und ich BOCK drauf hatte, dass es echt super wird.
Ich hab nen Einser in Silber, und einen in Oakgrün. Gefallen mir, aber beide Farben sind für mich irgendwie nichts auf dem Zweier. Reißt mich auf jeden Fall nicht vom Hocker. Den Zweier finde ich in Schwarz und Blau Tönen (Helios, Midnightblue, Royal) einfach schöner.
Und für G60 Verbreiterungen finde ich die BBS RA ein bisschen schmal. Wobei ich mich sowieso in letzter Zeit wundere wieviele "originale" GTI die haben. Die gab es nicht als M-Ausstattung auf dem Golf, nur beim Jetta.
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