Mein neuer GT

Naja mal schauen was ich mache.

Hier erstmal 2 Bilder mit den Felgen, die ich der nächsten Zeit (bis ich ne idee hab, welche SCHWARZEN Felgen ich dranbauen könnte) erstmal fahren werde.
So viel hab ich übrigens noch nie geschwitzt beim räderwechsel.
Ich finde dieses wetter grässlich!!!!

Wenn das mit den Hydros gemacht ist und er technisch damit in top zustand ist, geht es an die besagten optischen veränderungen...

Ein Arbeitskollege hat mir ein Fahrwerk günstig zukommen lassen

Es scheint sich (laut teilenummern) hinten um konidämpfer und vorne originale Dämpfer mit 35mm H&R Federn zu handeln.

Ich weiß allerdings nicht ob ichs verbauen will bzw soll...oder ob ich auch hinten nur die H&R Federn in meine Original Dämpfer baue....

Vielleicht könnt ihr mir ja die entscheidung erleichtern?

Soooo.

Heute bin ich mal ein Ründchen gefahren.

um zu gucken ob der Motor wirklich nicht mehr klackert

Was der Fall ist. Ich finds Super.

Bei nem Zwischenstop hab ich maln paar Bilder gemacht.
Man sieht darauf (leider) auch dei ein oder andere Macke und dass der Arsch ziemlich runterhängt.

Und mir gefällts mit den Rückleuchten besser als mit den Oris

Zitat

Original von VW Piepe
Hey, was macht mein Golf da?
Ich habe den selben nur eben mit silbernen BBS, s/r-Rülis und ohne Servo. Nur meine Logos sehen besser aus :P.

Werde meinen dann auch mal (irgendwann) vorstellen.
PS: Ich baue mir gerade das originale GTI-fahrwerk ein und habe dann ein 60/40 Weitec-komplettfahrwerk über (mit Gutachten). Magst des haben?

Ansonsten schicker Golf! Was soll ich auch anderes sagen :D. Lass aber bitte den Klarglaskram weg :).

Ja das mit den Logos nervt mich auch ziemlich. Da muss ich mir noch was geschicktes einfallen lassen um die wieder in frischem glanz erstrahlen zu lassen.

Dein Angebot mit dem Fahrwerk hab ich im Teilemarkt gesehen. Aber ich werde wohl erstmal schauen wie mir das 35mm Fahrwerk so gefällt. Evtl baue ich auch doch ein Gewinde ein, mal schauen.

Das mit dem klarglaskram ist jetzt zu spät :D:D:D

Habe Montag eingekauft im Volkwarenhaus (übrigens fast direkt bei mir um die ecke).
Dunkle Klarglas SW mit Kreuz
Dunkle Klarglasblinker + Seitenblinker
Grill ohne Emblem
GTI-Lippe

PS: Kann man eigentlich mit den Felgen 6x15 ET??? und 185/55R15er Reifen tieferlegen ohne bördeln zu müssen?

carbon: Mir geht es um die Embleme auf der C-Säule. Die sehen grässlich aus.
Das am Heck habe ich gestern schwarz lackiert. Habe auch 35mm
H&R Federn. Aber bau du die zu erst ein, damit ich gucken kann wie es
aussieht

Heute habe ich mein Pioneer Radio eingebaut und schonmal ein paar 6X9" Boxen in die Hutablage gemacht. Damit man wenigstens einigermaßen musik hören kann.

Demnächst muss ich mich darum kümmern, dass ich dei Lautsprecher in den Türen und den rechten vorderen Hochtöner zum laufen kriege. Die machen noch keinen Mucks.

Jetzt nochmal ein paar bilder vom aktuellen Look.

Ich habe keine werkstatt, bühne oder grube geschweige denn gescheites Werkzeug. Also fang du besser an :D:D:D

Am Geld haperts bei mir zwar grad nit, aber zum fenster rausschmeißen muss man es ja trotzdem nicht. Ich kann warten.

Heute habe ich noch das Standlicht in den Blinkern angeschlossen und die restlichen boxen in gang gebracht.
Jetzt brauche ich noch andere Bilnkerbirnchen und die bänder der Hutablage -wovon eins kaputt ist- werde ich gegen ketten tauschen.

Hier nochmal ein paar Bilder von meinen beiden Schätzchens nach dem Waschen eben grad:

PS: Wer kennt dieses Motorrad?