Kennys Langstreckenflieger

Ist wie mit den Schweinwerfern... oder GL.... die einen mögens so die anderen so und das ist doch auch gut so

Zur Zeit tobt ein Kampf an mehreren Fronten...

Der Rost wird mit aller Kraft bekämpft, hab noch n Rostnest gefunden das zum glück noch sehr klein ist und zwar an der Klammer der Türpappe hinten rechts am Scheibenrahmen.

Die neue Heckklappe wird komplett vorbereitet, die Komponenten die da drin sind sehen alle Top aus selbst das Schloss ist noch schön glänzend. Rost hab ich da bisher auch keinen dran gefunden nur nen kleinen Lackabplatzer.

Der Kabelbaum wird in der Mitte zersägt und mit meinem Kombiniert, so behebe ich direkt den Kabelbruch.

Beim Bekannten liegt ein Fahrwerk für mich bereit, ja ihr habt richtig gelesen. Ein H&R Cupkit. War unschlagbar günstig da musste ich zugreifen. Werde euch in den sachen aufm Laufenden halten

Hab heute nach einem fiesen Steinschlag mit Rissbildung eine Neue Frontscheibe bekommen... meine Fresse ist das ne freie Sicht :O Dank TK ohne SB hats mich auch nichtmal was gekostet

Wo wa schonmal dabei sind hab ich mir direkt eine Grüncolor mit Grünkeil machen lassen.

Dabei konnte ich auch einen blick auf den Scheibenrahmen werfen, da meine ZE öfter unter Wasserzufuhr leidet habe ich schon schlimmes erwartet...

Aber das war die grösste stelle

Glaube nicht das da das Wasser herkam, der nette Scheibenmann hat mir die Stellen entrostet und mit so nem Spezialroststopper (kein Umwandler) bearbeitet. Wird also noch ein wenig halten, bei der nächsten gelegenheit lasse ichs dann Fachmännisch machen, wenigstens muss dann kein Repblech rein

Habe den Motor ein wenig auf vorderman gebracht

Fürn inzwischen 396.000km nicht schlecht wie ich finde

Freude schöner Götterfunken ich sauf mich ins dilirium

Ich konnte heute erfolgreich das sehr Nervende Problem der Lärmmachenden Riemenscheibe am Motor beheben ! Nach erfolglosem Lima und Wapu tausch (ok die sind dafür neu) hab ich die Riemenscheibe an der Kurbelwelle durch eine andere Ersetzt (danke an Kompressionsfrühreifen) und direkt neue Schrauben und Keilriemen drauf... voila... ruhe im Karton

Nun surrt der Motor wie n Engel.

Leider ist im innenraum im moment die Hölle los.

Irgenwas stimmt mit dem Radio/Endstufe oder der Masse nicht da n Heidenlärm da los ist. Werde dran arbeiten

Das kommt nicht vom Riemen, den kann ich in WD40 ertränken und das Geräusch ist noch da. Ist auch viel Tieftöniger als das Riemenquitschen....

Und es ist wieder da... ich könnt kotzen. Tausch der Riemenscheibe hat nichts gebracht

Und es ist NICHT der Keilriemen , den kann ich spannen, lösen, in WD40 Ersaufen... keine änderung

http://www.youtube.com/watch?v=faQP3ALxueQ&feature=channel_page

So klingt es im moment, wenn ich von der AB runterfahre ists sogar noch Lauter. Das treibt mich noch in Wahnsinn.

Fehler ist lokalisiert, die untere Zahnriemenabdeckung hat geschliffen. Ich fahr nun n paar Tage ohne rum und das Problem ist nicht einmal wieder aufgetaucht.

Werd mir also kommende tage mal n paar neue Teile beim holen.

Grade noch etwas fleissig gewesen, die heute eingetroffene MFA verbaut. Naja wenigstens angefangen... Tacho , Kabelbaum und Verbrauchsunterdruckleitung verlegt. Die Sensoren und den Lenkstockhebel muss ich noch. Mach ich aber mal wenn besseres Wetter ist

Danke an dieser Stelle an alle die gesagt haben "Verkleidung schleift"... alle anderen unfähigen können nach Hause gehen

Naaa nur spass, bin immer für jeden Vorschlag dankbar :wink:

War ein wenig fleissig

Jetzt der Moda mit MFA, neu bei ihrem Freundlichen Kenny