8v gti

Ahja du mit deinem gas
Aber in Luxemburg bezahlt man auch über 1,40 den liter 98er. habs nur ca 8-10 km, dann bin ich hinter der Grenze wo aufeinen Schlag 8 Tankstellen oda so sind^^
Der is dreckig, JA NA UND? warte immer noch drauf das en Kollege die Poliermaschiene aus der Firma mitbringt und dann glänzt der wie neu^^

Ja wär doch super, müssen ja nicht direkt 1000 Mann sein, im kleinen Kreis ist doch auch super^^

So. Zeug für den Himmel ist alles da, wird im Laufe nächster Woche gemacht.
Am WE wird er auch endlich mal poliert^^

Noch ne Frage: Die HA Plusachsen aussem 3er GTI/16V/VR6 passen 1:1 ann den 2er, die Spur ist ja etwas breiter. Will aber bei 4 Loch bleiben, normalerweise könnte ich ja die Achschenkel einfach vom 2er an die 3er Achse schrauben, oder?

Hab heute nachmittag angefangen den Himmel zu machen Hab nur den hinteren Teil hinbekommen, hier mal ein kleiner zwischenstand:

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Morgen kommen die 2 vorderen Teile dran und mal schauen was der hintere Teil sagt wenn er hart ist^^
Vll noch einer was zu Frage mit der Achse?

Schön poliert ist er übrigens auch aber leider gibts noch keine bilder, ist zurzeit eh wieder dreckig. Wenn er demnächst wieder gewaschen und gewachst ist gibts auch Bilder

Himmlisch ist was andres
Naja dachte zuerst sie hätte was, weil ich mal nen hohen Bordstein richtig hart erwischt habe ( und ich schon bei nem 1er Cabrio ne Achse tauschen musste weil die auch wegen sowas Krumm war). Da dachte ich mir halt nimm die vom 3er weil die ne breitere Spur hat was ja Fahrteschnisch besser ist und die HA Lager eh neu müssen. Da hätt ich die alte Achse halt schön vorbereiten können und abends nach der Arbeit grade reinhängen können. Hab mir auch überlegt komplett auf´s Plusfahrwerk zu wechseln, weil es ja schon en gutes Stück besser ist.

Naja mit der Zeit käme dann vorne vermutlich auch die Plusachse rein, also sollte es ja im gesammten besser werden (eigentlich :D)
Mehr untersteuern ist aufjedenfall nicht das Ziel^^
Andererseits übersteuert er dank der kaputten Lager momentan auch dauernd

Naja wegen der Optik könnte man vll noch dezente Spurplatten nehmen, aber das is nur nebensache

Naja mal schauen, vll grieg ich ja günstig eine aus nem 3er gti oder so. Dämpfer passen ja an der VA/HA auch ganz einfach vom 2er, oder?

Nebenbei: für die HA würden Spurplatten doch rein theoretisch den selben vor bzw Nachteil wie die Plusachse bringen? wie siehts bei der VA aus? beo der Plusachse sind auch die Querlenker länger was ja auch nen anderen Winkel beim Einfedern gibt, da sollten sich Spurplatten ja eig anders auswirken als die Plusachse? Bei der HA sollte es ja eig fast gleich zur plusachse sein?

So heute gings weiter:

Ist jetzt wieder ein Teil^^
nur vorne wo die Innenraumleuchte hinkommt fehlt die ganz dünne Strebe, die wird aber selbst gemacht. Morgen wird dann noch teilweise ausgebessert und danach muss wohl geschliffen werden :-/

Was mir noch eingefallen ist: Der Stoff ist ja ganz dünn und hatt keine Polsterung. Original ist da ja Schaumstoff dazwischen. Und genau den bräuchte ich. Müsste ich mir dann noch in ner Sattlerei oda so besorgen. ABER Anfang nächster Woche fahr ich zu nem älteren Mann der wohl Sattler war oder so und schon diverse komplette Autos gemacht hat. Macht jetzt nebenbei noch so Kleinigkeiten und dann kann er mir den Stoff auch drauf machen, dann wirds wohl besser als wenn ich´s selber mach und das Geld ist gut investiert denk ich

Der Golf ist diesen Monat übrigens 1 Jahr in meinem Besitz
Hab immer noch richtig viel Spaß am Auto und fahr gerne damit, deshalb soll ja auch alles Richtung "perfekt" gehen. Das nächste was kommt sind neue HA Lager, wird von Tag zu Tag schlimmer. Aber da bin ich ja noch mit der Achse unschlüssig

Heute war nochmal waschen + wachsen angesagt, Lack ist wieder 1A nachdem er schön poliert und gewachst wurde vor 3 Wochen, seht selbst^^