Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
      • andy
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    1. [Umfrage] Nachfertigung Dachimmel Golf2/Jetta2 105

      • octirolf
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    3. vwtyp53

    1. G60 Zylinderkopf PG passend auf PF Saugmotor- Block ? 8

      • Edition Blue G60
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    3. websifus

    1. Regler vom Generator defekt? 11

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    3. Walter Tiefenradar

    1. Lieferwagen US Army 18

      • Biertrinker
      • Biertrinker
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    3. DirkP.

    1. Gamma 3 Radio lässt sich nicht entsperren 4

      • crosshead
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    3. crosshead

    1. Golf 2 1,3l NZ stirbt hin und wieder ab und lässt sich für ein paar Stunden nicht starten 3

      • Wisi_
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    3. Martin R

    1. Kaltstart / Leerlauf GTI (PF) 3

      • Yajen
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    3. Golf1.6

    1. Platine des Kombiinstruments wechseln 6

      • Wisi_
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    3. Wisi_

    1. Schaltplan für Radio Gamma mit 6 passiv-Lautsprechern (GT Special) 16

      • Scha123
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    3. Der Golf Zwei

    1. Suche nach Adressen für gebrauchte Erszatzteile 11

      • Atlasgrauer 19 E
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    3. CO2Bonze

    1. RF Motor qualmt schwarz beim Kaltstart und in der Warmlaufphase, unrunder Leerlauf 4

      • GTI.16V.
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    3. BAO

    1. Drehzahlmesser spinnt... 4

      • Golf-Zeitmaschine
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    3. golfler2

    1. Schrauben sind fest bzw. rundgedreht 19

      • hmhm
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    3. santeria

    1. Kühlerschlauch Problem 5

      • Jens Heinicke
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    3. BAO

    1. RP Motor Sensor beim Ölfilter? 13

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    3. BAO

    1. Mark04 im Golf 2 pl, Fragen zum System 25

      • fil344
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    3. fil344

    1. Passt dieser Dichtflansch ??? 7

      • crosshead
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    3. BAO

    1. Hat sich erledigt 4

      • 91mk2
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    3. golfler2

    1. Golf 2 GTI PF Leerlauf sägt stark 1

      • _timamsler_
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    3. berfel

    1. Kabel die im Motorraum rumhängen, wo gehören die hin? 6

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    1. RP-Monojet, Magnetventil, Unterdruck zum Zuendverteiler 4

      • Walter Tiefenradar
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    3. Walter Tiefenradar

    1. 2-Wege Lautsprecher 87mm 7

      • gude123
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    1. Probleme beim Autoradio anschließen... 14

      • Typ
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    3. Typ

    1. Unterschiede Sitze 3-5Türer? 16

      • mauticom
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    3. paavorally

    1. Erster Golf, was tun? 9

      • PN90
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    1. weißer turbo Country? 2

      • sam45
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    1. Golf 3 GTi Servolenkung im Golf 2 ohne Plusachse. Welche Spurstangen? 5

      • OEM-BS
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    3. Norman

    1. Alkosprit, Monojetronic und Gummiadapter 1

      • Walter Tiefenradar
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    3. Biertrinker

    1. Was ist das? 18

      • DarkBeauty
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    3. DarkBeauty

    1. Zweiter Schlauch am Luftfilterkasten beim G60?

      • G60-Edition-One-Fan
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Label

Einordnung/Gruppe

Darstellung

VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.