zierleisten tauschen

Klar! ABER die dicken Zierleisten gind gesteckt und die dünnen geklebt. Ausserdem wenn du deine Zierleisten abnimmst wirst du sehen das dahinter der Lack in einem besseren Zustand ist als am Rest der Karosse und an den Kanten der Zeirleisten wird es Abdrücke im Lag keben die man selten mit Polieren weg bekommt. Ich glaube auch nicht das die Dünnen die Löcher der Dicken abdecken so das die noch zu sehen werden sein... Entweder zuschweissen, zuspachteln und drüber lacken.

Möglich ist es aber ne Mende Arbeit...

Richtig.. die geklebten Leisten (Meist 83-85er Modelle) wurden untehalb der Sicke geklebt.
Die gesteckten sitzen oberhalb. Die Breiten Leisten decken die Sicke sogar Vollständig ab!

Zitat

Original von PIFI
hallo

kann ich eigentlich die dicken zierleisten gegen die schmalen tauschen oder geht das nicht?
mfg

Bevor du aber erst mal unnötig Geld ausgibst würde ich mich erst mal den Zustand unter den diecken Zierleisten anschauen. Diese hinterlassen schon mal gern Abdrücke die man meist nur noch mit Lackieren wech bekommt.

Bilder und Antworten:

Seitenleisten

Zitat

Original von darkviolet76
edit, jetzt interessiert es mich aber wirklich.....

ich hab jetzt einfach mal die beiden geclipsten leisten-varianten rausgekramt....

also die kleine schmale geclipste ist komplett über der kante.
die breite ist zur hälfte über und zur hälfte unter der kante.
somit können natürlich auch die gleichen befestigungslöcher
für die dünne und die dicke leiste verwendet werden.

bild dazu (die dicke und die dünne leiste übereinander) :

die dünne geklebte sollte aber definitiv unter der kante geklebt sein.

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nimm doch die vom edition one oder g-60.

die werden geclipst und sind dünn

Die bekommste aber nich für'n Schmale Taler!

Ich hab meine vom Schrotti, leider fehlte die rechte Türleiste.
Hab ich zum Glück jetzt für 15,- erstanden.
Komplet bekommt man die selten unter Fuffzich Euronen!

Nee...so einfach tauschen ist nicht...die dicken müsssten eigenlich oberhalb der Sicke in vorgestanzte Löcher geclipst werden...die Löcher müsstest Du dann irgenwie schliessen...
Bin selber dahintergekommen, als ich neulich vom Schrotti für meinen 86er einen Kotflügel in der passenden Farbe erstand....und ZuHause dann die Überraschung....Mist...ist ja`n Loch drin, wo ich keins brauche.
Also Heissluftpistole raus, Lötzinn und Pfennigstück her und zugelötet...dann nmoch schön spachteln, schleifen, fillern, lackieren, polieren....und schon war`s fertig.
Gut gepfuscht ist halb gewonnen....aber es war nur EIN Loch, für das der ganze Tag draufging...bin nicht sicher, ob ich das bei geschätzten 16 Löchern machen wollte.