GTI mit ABS und BKV aber ohne Kontrollleuchte

Das originale Golf 2 Teves Mark 02 ABS hat keinen großen pneumatischen Bremskraftverstärker, wohl aber eine Lampe.

Wenn du einen BKV hast und ABS, hat wohl jemand mal das Mark 04 oder Mark 20 aus einem späteren Modell nachgerüstet, ohne die Lampe einzubauen. Das wäre beim TÜV ein EM.

original hat der golf 2 ein abs (mark02) ohne bkv. das ist eine hydraulikeinheit, wo der ausgleichs/vorratsbehälter für die bremsflüssigkeit draufsitzt. abs mit bkv gabs dann erst ab golf 3, das mark04 oder später das mark20.

mach am besten mal ein foto von deinem.

....ich war zu spät

die abs-leuchte ist zwischen den schaltern für heckscheibenheizung und den blindkappen. wenn sie nicht da ist, jede wette, wirde dein abs defekt sein und irgendwer hat da einfach nur ne leuchte für die handbremse eingeclipst, dass es nicht auffällt.

Zitat von Enrico Paradiso

...erstmal Danke für Eure Antworten, sorry, ich meinte den Bremskraftverteiler an der Hinterachse, habe ich falsch abgekürzt ...

Wenn das ein Mark02 ist könnte es die Kombi ja geben, beim Mark20 habe ich gelesen gibt es keinen Bremskraftregler.

Fehlt nur noch die Leuchte, ich schaue gleich mal ob es das Kabel gibt....

Auch da gibt es wie Unterschiede:

Das Golf 2 Mark 02 ABS hat den lastabhängigen Bremskraftregler an der Hinterachse und eine Bremsleitung, die von vorne nach hinten geht, und vor dem Bremskraftregler mit einem T-Stück aufgeteilt wird.

Das Mark 04 aus Golf 3 und co ist prinzipiell ähnlich, hat allerdings zwei Leitungen, die nach hinten gehen.

Das Mark 20, ebenfalls Golf 3, hat zwei Leitungen nach hinten, und keinen Bremskraftregler mehr.

Die ABS Leuchte müsste wie Knüppeljoe schrieb, neben der Handbremsleuchte, beziehungsweise im gleichen Leuchtelement stecken.

Dann fehlt dir die Kontrollleuchten-Leiste mit ABS, Teile-Nr. 191 919 235 K (das K ist entscheidend).

Mit viel Glück war bloß eine Glühlampe defekt und der Vorbesitzer hat daraufhin die erstbeste normale Leiste ohne ABS reingesetzt. Wahrscheinlicher ist aber wohl, was knüppeljoe meint – dass das ABS geleuchtet hat...

Was passiert denn, wenn du eine Vollbremsung machst? Blockieren die Räder oder merkt man was vom ABS?

Theoretisch geht das, ja.

Du bräuchtest dann den großen BKV, den 22er HBZ, ggf. passende Pedalerie, und zwei neue Bremsleitungen nach hinten.

Ich würde aber eher versuchen, das ABS zu reparieren. Fehler kann man ausblinken, und oft ist es nur ein einfacher Randdrehzahlsensor ...