Golf 2 GX Probleme ( Membrandruckregler)

Hat jemand eventuell eine Idee welche die Vor-, und welche die Rücklaufleitung beim Catchtank für die Pumpe im Tank ist ?

Erstmal danke für eure zahlreichen Antworten ! Es ist jetzt soweit auch alles angeschlossen und auch geprüft. Er geht an und nach ca 5 Sekunden geht er wieder aus. Am Kaltstartventil wird Benzin eingespritzt aber es kommt an der einzelnen Ventilen bzw an den Ausgängen zu den vier ESV kein Benzin. Ich würde gerne einmal den Druck am Mengenteiler messen und schauen ob auch wirklich genug Bar dort anstehen.

Hat jemand im Raum köln eventuell ein Manometer mit entsprechenden Aufsätzen dafür damit ich mal den Benzindruck der am Mengenteiler ansteht messen kann und eventuell auch der Ober und Unterkammerdruck ?

Liebe Grüße

Max

Was ich auch fest stellen konnte ist, dass am Rücklauf vom Druckregler der neben dem Mengenteiler sitzt im Rücklauf kein Benzin raus kommt wenn man den Motor startet. Eventuell ist dass das Problem ?

Also kurze Info. Habe mir ein Messgerät gekauft und die drücke sind in Ordnung. Neben der Stauscheibe sitzt der Membrandruckregler. Da kommt im Rücklauf kein Tropfen raus. Ich tippe mal das dieser festgesetzt ist. Habt ihr eine Idee wie man diesen wieder gangbar machen kann oder gar zerlegt ?

Liebe Grüße

Max