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Schwierig zu sagen wo es wirkich rausdrückt, die Dichtung verschwindet ja in der Pfanne vom Hosenrohr. Heute nochmal den Spülmitteltest gemacht. Am Rand von der Pfanne ensteht Schaum. Also "könnte" man sagen, dass es zwischen Dichtung und Hosenrohr rausdrückt. Hab nochmal einen Lappen drum gewickelt ->siehe da, es ist etwas leiser geworden.
Beim Gasgeben hört sich das normaler an, also dieses rausblasen nimmt eher ab. Da bewegt sich auch nicht viel. Die Klammern sind ziemlich straff.
Ich werde die Klammern die Tage nochmal abnehmen und die Flansch nochmal begutachten. Mehr fällt mir nicht mehr ein.
Ich vermute dass das Hosenrohr etwas ausgelutscht ist. Evtl. mal probieren 2 Dichtungen da rein zu quetschen. Aber neues Hosenrohr wäre meine nächste Wahl.
knüppeljoe Ja, das ist mein "worst case scenario" . Hab wenig Lust und Laune den Krümmer in der Garage zu wechseln. Hab schon überlegt einen Fächerkrümmer
einzubauen, der geht dann vom ZK bis zum Kat, ab Kat ist ja alles dicht.
Wie Golf_II_GL schrieb: das ist System ist schon so ausgelegt, dass es funktionieren sollte. Ich suche noch den Fehler
Per Ferndiagnose ist das schwer. Wenn Du lang genug mit nur einer Klammer unterwegs warst, ist es aber durchaus möglich, Daß sich die Dichtfläche oval geweitet, oder einseitig abgeschliffen hat. Dann Dichten die neuen Dichtringe auch nicht mehr ordentlich.
Um das zu prüfen, müsste der Krümmer nochmal runter, alles gereinigt und der Ring mit einem dünnen Farbüberzug wieder verbaut werden. Bevor ich mir den Ärger geben würde, würde ich allerdings das Hosenrohr erneuern.
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