Motor startet zu Saisonbeginn nicht mehr, alles tot im Kombi

Tja,

vor 3 Wochen ist er noch gestartet (Saisonruhezeit)

Habe dann die Masse wieder abgeklemmt.

Heute kurz vor Saisonbegin habe ich die Masse wieder angeklemmt,

drehe den Zündschlüssel,

Das ABS wird aufgebaut, also 2 rote Kontrollleuchten blinken

und es brummt dazu, wie immer.

Dann drehe ich den Zündschlüssel zum Motorstarten

und es ist schlagartig dunkel im KI.

Völlig tot.

Beim lösen des Masssekabels kein "Funken" mehr.

Was ist da los????

...danke für die schnelle Antwort.

das Problem des "Zusammenbrechens" hatte ich letztes Jahr schon mal, weil die Benzineinspritzung so lange gedauert hat.

Mit einer externen Batterie und Startspray sprang er dann einwandfrei an.

Hat dann während der Saison keine Probleme gemacht.

Aber:

Die Batterie ist schon mindestens 8 Jahre alt. Also wohl doch Zeit für einen "Neue"

Sie hängt zur Ruhezeit permanent am ctek-Ladegerät.

Sie war also auch diesmal geladen und hat ohne Masse 3 Wochen im Fahrzeug gestanden, bis zum heutigen Startversuch.

Ich werde dann nächste Woche mal überbrücken und schauen, was passiert.

Die Werkstatt gegenüber hat leider schon zu, wegen des Überbrückens

jens

in dem Fall sind die Kontakte einwandfrei

...welche Batterie kann man empfehlen?

Ich hatte die Bosch S4 001 mit 44 AH

In Bewertungen lese ich, dass die nicht sehr lange hält.

Es hat mir keinen Ruhe gelassen:

...ich hab die Batterie gerade nochmal an das c-tek angeschlossen, alle Zyklen sind positiv.

Ab in die Garage, Batterie angeschlossen und Zündung angestellt.

Es glimmt ganz kurz die rote Kontrolleuchte für Bremssystem auf,

dann ist wieder alles dunkel.

Da scheint, wie von Euch schon gleich vermutet, die Batterie " abgekackt" zu haben

Ich bestell mir jetzt einen neue 44 ah bei daparto und gut ist

Ich hoffe das wars und es gibt keinen ernsthaften Probleme in der Elektrik

ja, da kannst Du Recht haben, meine habe ich ja mit dem Fahrzeug 2011 übernommen;

bis jetzt lief die auch einwandfrei.

Guter Tipp, der zu überlegen ist

ich hab jetzt auch nicht mehr lange rumgemacht.

Hab bei daparto eine Premium 44 ah Batterie von Bosch geordert, ist Di. oder Mittwoch da,und gut ist.

Adapter habe ich noch da.

Ich hoffe mal, die Plus und Minus Pole sind auf der richtigen Seite.

Der Golf ist eh nur ein Stehfahrzeug bis zum H-Kennzeichen.

Werde dann berichten, wie es ausgegangen ist...

Edit:

Hier meine fast 10 Jahre alte S4 Batterie von Bosch