Heckblech ersetzen

Das muss erst rückverformt werden. Dann Seitenwand instandsetzen, die ist auch beschädigt. Dann das Heckabschlussblech grob heraustrennen, die Reste abbohren und neues Blech anpassen und einschweißen.

Besser für das Auto ist natürlich soviel wie möglich instand zu setzen, statt zu erneuern.

Also dafür das ganze Blech rauszutrennen ist doch auch mit Kanonen auf Spatzen geschossen.

Da hätte ich nur die Ecke verwendet…

Und den Rest so gelassen mit originaler Verschweißung etc.

Gruß Basti

Naja, wenn es ein ordentliches VW CP Blech ist, warum nicht? Immerhin ist das Abschlussblech auch immer so ein Rostkanidat, sieht man links auch schön. Da hat er das Netz gleich mit ausgeräumt und wer die Möglichkeiten hat, dem macht das nichts aus.

Ich erhalte am liebsten immer soviel Substanz wie möglich und ersetze dann nur Teilstücke, wenn die Basis es hergibt.

Dann bleiben ein Großteil der originalen Schweißpunkte ab Werk erhalten.

Weil nachträglich geschweißt, sieht halt nie so schön aus wie mit der Zange ab Werk.

Gruß Basti

Du scheinst ja Glück im Unglück zu haben; so wie es bei dir aussieht, sind die Verbindungen Heckblech / Seitenbleche unterhalb der Stoßstange nicht wirklich verrostet. Das ist sonst auch immer so eine typische Schwachstelle wie auch die Tankklappe. Normalerweise würde es wirklich ausreichen, wenn du nur den defekten Bereich großzügig austauscht. Aber in diesem Fall kann ich vestehen, wenn du das ganze Heckblech ersetzen willst.

Wenn schon mal die Baustelle eröffnet ist, dann kann man auch alles nachschauen um sicher zu gehen, das man wirklich im Heckbereich Ruhe hat. Denn da kann es böse Überraschungen geben (siehe Foto).

Du hast das Seitenteil wieder einigermaßen in Form gedengelt.... baust du darauf auf oder schneidest du da noch was ab, um ein Reparatutblech einzusetzen?

Wie auch immer ich wünsche dir Gutes Gelingen!

Hallo lys,

also ich sag mal so, wenn dir die gezogenen Form gefällt, also die Falz nicht zu rund wird nach dem lackieren, dann könnte man das Blech flicken. Ansonsten , da das Seitenblech ja schon Löcher hat, kann man das betroffene Stück auch austauschen. Du kommst ja von innnen und außen vergleichsweise gut an diese Stelle dran, um ordentlich schweißen und flexen zu können. Aber das ist deine Entscheidung, beides ist möglich.

Bauschaum! Oh man, wer macht denn sowas? Das tut mir Leid für dich. Sorry, aber das würde auf ich biegen und brechen alles rausholen weil sich dort in den Ritzen immer Schwitzwasser festsetzen kann. Mit ruhigem Gewissen würde ich das nicht so belassen. Ich kann jetzt nicht genau auf den Fotos erkennen bis wo der Schaum drinsteckt, aber ich vermute mal, das es sich hier um den rechten Radkasten handelt, also den Hohlraum zwischen Innen- und Aussenblech inkl. Tankloch? Ist denn die Lüftungsklappe neben der Stoßstangenaufnahme noch frei? Da du ja auch ein Schiebedach hast,wäre die nächste Frage, ob die hintere rechte Entwässerung noch nach außen entwässert. Guck mal, wenn das Außenblech weg ist, sieht die Ecke so aus wie auf dem Foto, vielleicht hilft dir das ja etwas.

Viele Grüße, Guido

Ach du Schande! Hoffentlich bleibt es bei ner neuen Tür...

Ach und, bei meinem wurde das komplette Radhaus hinten getauscht. Da gibt es zur Not auch noch Bilder von.