Digifiz ohne Funktion

Zitat von Station

Also er ist weg , kann ich das irgendwie reparieren oder ist nicht so wichtig , das würde im am ende wiessen wollen..

Danke viel für die Antwort

hallo lieber digifiz besitzer ohne piepser , hier war ein raudi am werk der keine ahnung hatte,oderanderes ausgedrückt einer mit kramikdefizitsyndrom .
statt den ursprung des ölalarmes zu finden hat es sich entschieden den pipser auszubauen und hat sehr wahrscheinlich auch noch die lampe für den öldruckalarm auch noch ausgebaut.
mahlzeit , der motorschaden hat dem treiben dann ein ende gesetzt.
fazit lampe einbauen und pipser bei conrad suchen der paßt einlöten fertig .

Super Antwort , suche das bei conrad , was soll ich sagen , was ich genau brauche ??

Nochmals :]:]:]:]:]:]:]:]

dafür lässt sich auch der piezzopiepser eines alten computermainboards verwenden. aber auf die polung achten.

Zitat von Martin R

Ich habe eben die Frage von Station gelöscht.

Es dürfte klar sein, dass die Frage bzw. Antwort darauf wie man den Kilometerstand ändert auch zu betrügerischen Zwecken benutzt werden kann - deshalb die Löschung.

Möchte den User natürlich nichts illegales unterstellen.

Ja , Kein Problem , aber wenn der Digifiz auf ------- km ist dann kann er ja auch 400000km oder 500000km gelaufen
Meine absicht wahr nie etwas illegales..

Station: wenn das Digifiz sechs Striche anzeigt, kann die Kilometeranzeige des Digifiz überhaupt nicht mehr wiederbelebt werden. Das Digifiz läuft nur bis 299.999km und dann kommen die Striche. Du kannst dann nur noch mit dem Tageskilometerzähler (und immer aufschreiben) arbeiten - oder nach einem anderen Digifiz Ausschau halten.

möglich wäre eine rücksetzung oder löschung des eeproms was die km daten speichert. sicherheitshalber würde ich das alte eeprom aufbewaren und ein leeres baugleiches einlöten und schauen was passiert.

Zitat von rotafux86

Station: wenn das Digifiz sechs Striche anzeigt, kann die Kilometeranzeige des Digifiz überhaupt nicht mehr wiederbelebt werden. Das Digifiz läuft nur bis 299.999km und dann kommen die Striche. Du kannst dann nur noch mit dem Tageskilometerzähler (und immer aufschreiben) arbeiten - oder nach einem anderen Digifiz Ausschau halten.

Natürlich das man es kann
eeprom Programmieren und Fertig

Station: Nach 299.999km ist das eben nicht mehr so einfach möglich. Den einschlägigen Foren zufolge hilft es dann nur noch ein anderes EEPROM (gleicher Bauart) einzulöten. Aber die 300.000km kommen ja nicht plötzlich, sodass man rechtzeitig vorher reagierren kann.

Bei dem besagten Eeprom handelt es sich um ein nur 256 Bit kleinen Speicher in dem die Kilometerstände und der Serviceintervall abgelegt sind.
Der IC ist ein NMC9307EN.
Wenn es die Bauhöhe zulässt würde ich eine IC Fassung verwenden, am besten eine höherwertige gedrehte.
Möglich ist das ein leeres IC genügt, es kann aber sein, das einige Bits gebraucht werden aus dem alten Speicherinhalt.
Da hilft wohl nur ausprobieren.


Jetzt kann man rechnen......256bit sind 32 bytes. 1 zahl oder buchstabe = 1 byte. Am besten schauen wieviele bytes im alten ic beschrieben sind.

Jungs, hört bitte auf!
Ist zwar hochinteressant, aber es hat schon einen Grund, warum wir die Anleitung oben rausgenommen haben.

Bei dem Digifiz geht es eigentlich nicht um eine Tachomanipulation, sondern darum den Kilometerzähler wieder zum arbeiten zu bewegen. Es handelt sich hier um einen Überlauffehler.
Zudem inzwischen die Digifize so selten geworden sind, das sie Marktmässig eigentlich keine Rolle mehr spielen.
Allerdingst nur meine Meinung.